2021年にアブガルシアから衝撃デビューを果たして以来、超軽量！アブガルシアのフラッグシップ・スピニングリールとして人気を集めているのが「ゼノン」。
最大の特長は、もちろんズバリその軽量っぷり！
1000番から4000番まで幅広いサイズが用意され、またソルト対応ということで、様々なシーンで使われています！

ZENON【アブガルシア】※ソルトウォーター対応

製品名	自重	ギア比	最大ドラグ力	ライン巻取長	ベアリング	ラインキャパ(m) フロロ / PE	税別価格
|ZENON 1000S	142g	5.2:1	3kg	65cm	10/1	0.128(2lb)-100/PE0.3-120	46,500円
|ZENON 2000S	145g	5.2:1	3kg	69cm	10/1	0.165(41b)-100/PE0.6-100	46,500円
|ZENON 2000SH	145g	6.2:1	3kg	82cm	10/1	0.165(41b)-100/PE0.6-100	46,500円
|ZENON 2500S	148g	5.2:1	5kg	74cm	10/1	0.205(6lb)-100/PE0.8-150	47,500円
|ZENON 2500SH	148g	6.2:1	5kg	87cm	110/1	0.205(6lb)-100/PE0.8-150	47,500円
|ZENON 2500MSH	148g	6.2:1	5kg	87cm	10/1	0.235(8lb)-170/PE2-150	47,500円
|ZENON 3000SH	165g	6.2:1	5kg	93cm	10/1	0.235(8lb)-110/PE1.2-150	48,000円
|ZENON 3000MSH	163g	6.2:1	5kg	93cm	10/1	0.33(16lb)-150/PE2-220	48,000円
|ZENON 4000SH	170g	6.2:1	5kg	100cm	10/1	0.33(16lb)-150/PE2-220	48,000円

 

価格は税別46,500円～48,000円

なお価格は税別46,500円～48,000円！　スペック的な面を考えれば価格は控えめ!

 

 

いやいや、軽すぎでしょう！！！！！

あらゆるパーツの素材、構造、デザイン、などが突き詰められ、強度を落とさずに、究極の超軽量化が図られています。

さて、そんなゼノンのスピニングシリーズに2024年数量限定US輸入モデルが登場します！　それはどんなモノかというと…！

 

 ゼノン MG-X2500MS【アブガルシア】
ゼノン MG-X3000MS【アブガルシア】

今回登場するのは数量限定US輸入モデル！
シックなカラーリングで8lb-100m巻の2500MSと10Lb-100m巻の3000MSが、ミッドシャロースプール搭載モデルとして登場！

製品名	自重	ギア比	最大ドラグ力	ライン巻取長	ベアリング	ラインキャパ(m) フロロ・ナイロン	ラインキャパ(m)PE	税別価格
ゼノンMG-X 2500MS	155g	6.2:1	5kg	84cm	10-1	0.235(8lb)-100 0.26(10lb)-80	PE1.2号-125 PE1.5号-100	49,500円
ゼノンMG-X 3000MS	162g	6.2:1	5kg	89cm	10-1	0.235(8lb)-120 0.26(10lb)-100	PE1.5号-130 PE2号-100	49,500円

 

 

 ゼノン MG-X2500MS、 ゼノン MG-X3000MSに採用されているテクノロジーを紹介

従来のリールに採用されていたボディカバー（側板）をボディに一体化することでワンピース化に成功。
ドライブギアを一部品でサポートするため、軸心がブレることなく最適なギアフィーリングの向上に貢献！
Ｘマグアロイ素材を採用することでボディ全体の軽量化に成功！

 

V-Rotorは、小径のアーバー部分とV型形状のウイングにより強度を犠牲にすることなく軽量化と低慣性モーメントを実現。
だから、その回転は『スルッと回ってピタッと止まる』

スプールのスカート部分は、主としてスプールに巻かれた糸が弛んだ際、弛んだ糸のスプールシャフトへの巻きつきを防止するもの。
新しいAir-Fin spoolは、このスカート部をFin状の形状として、プレーティングしたエンジニアリングプラスチックを採用することにより大幅な軽量化を実現。

 

新開発のボディーは、左側面、右側面の容姿が全く異なるのが特長。
スピニングリールには、ハンドル軸に接続されて回転するメインギヤーが左側にのみ存在します。ゼノンでは、このメインギヤーをシンプルに覆うことに着眼し、不要なスペースを徹底的に排除。結果として、素材の厚さ、強度を落とすことなく軽量・コンパクトなボディを実現。

 

SaltShieldベアリング:撥水コートを内部外部全体に施した新開発ボールベアリングを採用することにより、回転異音の原因となる塩ガミ現象を激減。回転フィール・耐久性を大幅に向上させることに成功(ピニオンギア部、ラインローラー部に採用）

 

HPCRベアリング：高性能耐食性素材を採用したベアリングにより、耐久性、滑らかさ、耐食性を向上。あらゆる釣りの場面においてパフォーマンスを高めてくれる

 

 

回転の滑らかさと耐久性を実現したAMGearing 精密マシンカットギア搭載

 

コンピューター解析によりギヤの歯型形状最適化を実現。いかなる釣りの場面においても究極の滑らかさを発揮。

 

独自のカーボンマトリックスドラグワッシャーの採用により、広いレンジで滑らかなパフォーマンスを維持しつつ、より高いドラグ力をかけることが可能

 

高弾性のカーボン素材を積層構成することにより、高強度でかつ軽量化と感度向上に貢献。
2500、3000番ともにフィラーノブ採用

ダウンショットリグのシンカーやジグヘッド、スプーン、その他、小型ルアーのキーパーとして使用可能

 

というわけで、日本デビューを果たすゼノンMG－X（スピニング）をご紹介しました！

ぜひチェックしてみてくださいね!