【9月1日から販売開始】オクマの注目リール「ソルテラ SLX B」
ソルテラSLX B 9月1日より発売開始
Okuma（オクマ）から、実釣性能と耐久性を高次元で両立させた新作レバードラグリール「SOLTERRA SLX B（ソルテラ SLX B）」が2026年9月にweb限定で発売されます。
コンセプトは「飾らない強さ」。
キハダ、クエ、大型青物などとの過酷なファイトを想定し、再設計によって性能が一新された「ソルテラSLX B」、公式オンラインストアでは9月1日から受注開始！ぜひぜひチェックしてみてください！
「ソルテラ SLX B」の特徴
ソルテラ SLX Bは、ビッグゲームフィッシングに求められる「パワー・信頼性・操作性」に特化した作りになっています。
| 型番 | ギア比 | 最大ドラグ力 (Kg) |
自重 (g) |
糸巻量ナイロン (号-m) |
糸巻量ナイロン (mm-m) |
本体スプール 糸巻量 PE(号-m) |
最大巻上長 (cm/ハンドル1回転) |
ベアリング数 BB/ローラー |
本体価格（円） （税抜き） |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| SLX-20b | 3.5 | 15 | 984 | 10-510 12-420 14-360 |
0.50/530 0.55/440 0.60/370 |
8-510 10-410 12-360 |
83.0 | 6+1BB | 24,200 |
過酷な海に耐える「高剛性＆高耐食性」
まずはボディ。フレームとサイドプレートには高耐食性のグラファイト製。ではあるんだけれど、ボディサイトにはステンレス製の補強プレートリングがあるわけです。
ある程度軽さも重視した上で、金属のサイド補強を施すことでボディのガタを抑える仕組み！
ステンレス製補強サイドプレートリング を配置。軽量な樹脂ボディでありながら優れた剛性を発揮する
そしてメインギア、ピニオンギア、シャフトには、オクマが得意とする高強度のステンレススチールを使用しています。塩分や波しぶきにさらされる過酷なソルトウォーター環境でも、安心して使い込めるタフな構造です。
巻き上げの負担を50%以上軽減！
最も注目したいのは、負荷が集中するキーポイントに「2基のスラストベアリング」を搭載している点です。これにより、ハンドル回転時の負荷が従来比で50％以上も低減。大型魚とのファイト中など、リールに強い負荷がかかっている状況でも、安定して力強い巻き上げが可能です。スプールは鍛造アルミ製。5BB＋2TB ステンレス製シールドベアリングとなっています。
また、レバードラグということで気になるドラグ部分。「カーボナイトドラグシステム（Cal’sユニバーサルドラググリス仕様）」と「ラチェット式ドラグレバー」を採用し、ファイト中の滑らかな滑り出しはもちろん、アングラーの意図した通りの正確なドラグ設定を実現します。
ハンドルの逆転を物理的に防ぐ爪（ドッグ）を2つ搭載。絶対に逆転させないという、ビッグゲームでは必須の安心機構です。
また渾身の力を込めやすい「Tバー ハンドル」ももちろん標準搭載！ そして機構をシンプルかつ頑丈に保つシングルスピード仕様となっています。
また、ロープロファイル化されたボディで、その剛力とは裏腹に、想像以上に握り感も良い!? まだ発売前のアイテムだけれど、ビジュアルもシックでよく、必要十分ながら価格はナント2万円台ということで人気となりそう!!?
ギア比: 3.5 (SLX-20bモデル)
最大ドラグ力: 15kg
自重: 984g
PE糸巻量 (号-m): 8号-510m / 10号-410m / 12号-360m
ベアリング数: 6+1BB
本体価格: 24,200円（税抜き）
公式オンラインストアでは2026年9月1日 00:00 から販売開始！
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