【テキサスリグ】愛用ストレートフックとスネルノットで結ぶメリットとは？/岡田翔生

公開日：2026年09月09日

文：岡田　翔生

岡田翔生の「オカショー的考」

皆さんこんにちは！“岡田翔生”です。

ここ最近、短い期間で2回も事故に遭いまして。激萎えしていますが、なんとかほどほど釣りには行けています。さて、今回はカバー撃ちネタを！　テキサスリグで使うフックについて、私のお気に入りを紹介していけたらと思います。

まず、テキサスリグのフックに求める要素とは

テキサスリグはカバーで使うことが大半。

ですので、とてつもなく険しいヘビーカバーでも快適に使えることが最低条件になります。その“快適に使える”の条件とは、以下の要素です。

①硬い口にも針先が負けることなく、分厚くガッチリ掛かること。

②シャンク長とゲイプ幅のバランス。なるべく多くのソフトベイトにマッチする形状。

③ハリ先が露出しにくい、スナッグレス性能。（選ぶソフトベイトにもよる）

そして、岡田的に求める優先順位もこの番号の通りになります。

岡田のお気に入りフック①：FPP STRAIGHT【ハヤブサ】

ハヤブサ公式「FPPストレート」詳細ページはこちら

ストレートフックの中では使用率No.1がこちら。

基本に忠実な形状と線径でありながら、ループストッパー付き。

入手のしやすさからも、ストレートフックを初めて使う方はまずコレがオススメ。ハリ先の耐久性も悪くなく、フッ素コート無しというのもミソ。ワームの中にハリ先を隠し、ハードにカバーを撃つ釣りにおいてフッ素コートは、ソフトベイトのズレに繋がるので、相性が良いとは言えません。特に私はソフトめなソフトベイトが好みなのもあり、フッ素コートなしが基本のフック選びになります。

事故予防に役立ち、使う時にはアイとストッパーの間のカエシ（ケン）をペンチで潰し、“スネルノット”で組みます。スネルノットで組むのにケンが邪魔をするのと、使用済みと未使用を明確にするための目印としてもケンは必ず潰します。

使用例

ドライブクロー3in：#1/0もしくは#2/0

ドライブスティック4.5in（ノーシンカーリグ）：#3/0

ドライブビーバー3.5in：#2/0もしくは#3/0

岡田のお気に入りフック②：フリッピンストレート【カツイチ】

DECOY公式「フリッピンストレート」詳細ページはこちら

「FPPストレート」より僅かに細軸ながらもスタンダードな形状。

細めシルエットのストレートワームなどで組むにはオススメと言えます。しかし、基本18Lb〜のラインでヘビータックルで扱うのがメインの岡田的に、このフックの#1がスペシャル。「FPPストレート」は最小で#1/0サイズなので、#1フックがあるのはこれならでは！ということで紹介しました。ストッパーが「FPPストレート」よりも繊細なので、ハードに使うというよりは、やはり丁寧で繊細な使い方に適していますね。

使用例

ドライブビーバー3in：#1

テキサスリグで組む「スネルノット」とは？

私がテキサスリグでフックを結ぶ時、ほぼ例外なく“スネルノット”で組みます。

一般的なノットは“パロマーノット”の私ですが、なぜテキサスではスネルノットを選ぶのか？　主なメリットを2つ紹介します。

初期掛かりが良いこと

こちらは特にテキサスリグを組んだ時はメリットになります。

テンションが掛かるとハリが起き上がる向きに力が働くので、針先が早い段階で口内に掛かる。ストレートフックはそのまま力強いフッキングを行うことでバスの口内に深く、厚く掛けることができますので、ヘビーカバーで宙吊りになったとしても、バラさず取りこめます。モチロン、迎えにいける場所で、絶対に切れないラインで宙吊りにするのがベストですよ！　掛けたからには必ずバスはランディングしましょう。

ワーム姿勢をコントロールできる

オカショー的最大のメリットはこちら。

特に使用頻度の高い「ドライブクロー3in」ですが、実はお腹と背中の比重が異なっておりまして、背中がノンソルトなので天地がハッキリなるようにデザインされております。そこに“スネルノット”で組むと、ラインテンションをわずかに張るだけで確実にワームを正しい向きに矯正することができます。特に、上下にパタパタ煽ってスイミングさせる時も、やはり背中とお腹が正しくなっている方が、効率良く水を押すことができますので、リグ自体に水押し感のパワーが増します。

テキサスリグだとシンカー中通しのラインを中心に、均一に重心が分散されていますので本来はクルクル転がりやすいリグです。その不安定さと、ラインを張ることで姿勢が安定するON/OFFが演出できることがキモ。バスがわずか一瞬咥えただけでも、こちらから積極的に掛けにいくことも可能になるということです。