この春、話題を集めたのがアブガルシアから登場した、電子制御ブレーキシステム「VOLTIQ（ボルティック）」搭載ベイトリール。
ちなみに電子制御ブレーキシステム「VOLTIQ（ボルティック）」搭載リールとして、ファーストリリースされたのは「「レボ5 X ボルティック」定価25,000円（税別）と、「レボ5 SX ボルティック」定価32,000円（税別）という２モデル！　アブから電子制御モノ！しかも価格がかなり抑えられていることもあって登場以来人気に！

さて、そんな中、さらに新たなボルティック搭載リールが登場！　それは…！

ロキサーニ ボルティック【アブガルシア】
Roxani VOLTIQ

さて今回のロキサーニ・ボルティックは細糸・軽量ルアーに特化したテクニカルモデル！
3機種の中で唯一シャロースプール（浅溝）が採用されていて、糸巻量は8lb-100m。
自重は182gと先に発売されたボルティックレボ5 X、レボ5 SXよりも圧倒的に軽く、比較的軽めのルアー全般、また繊細なアプローチ、手返しの速さが求められる釣りにオススメのモデルとなっています！

アブガルシア公式「ボルティック」詳細解説ページはこちら
アブガルシア公式「ロキサーニ・ボルティック」詳細解説ページはこちら
アブガルシア公式  「レボ5 X ボルティック」詳細ページはこちら
アブガルシア公式  「レボ5 SX ボルティック」詳細ページはこちら

アブガルシアの電子制御ブレーキシステム「VOLTIQ（ボルティック）」ってどんなモノなの？

電子制御ブレーキシステム「VOLTIQ（ボルティック）」がどんなモノなのか？ですが…！

アブガルシア公式「ボルティック」詳細ページはこちら

Abu Garcia独自のキャスティングブレーキシステムであり、同社が1990年代に世界に先駆けて研究開発及び特許登録した技術がVOLTIQ™Mのベースにあります。(米国特許US6412722B1)。
この技術に磨きをかけ最先端のマイクロコントローラーや電子部品を搭載し、さらに独自のアルゴリズムを持った
ファームウエアにより完成したキャスティングブレーキシステムがVOLTIQ™Mです」

従来のブレーキ（マグネットや遠心）が湿気やリールの角度に影響されやすかったのに対し、VOLTIQはあらゆる状況下で安定したブレーキ力を発揮。
スプール回転数2000rpm以上で電子制御が作動し、スプール回転数と10段階のダイアルのセッティングに応じてバックラッシュの発生を緻密にコントロールし防止。

ピッチングやロングキャスト、フロロやPE、追い風・向かい風などあらゆる状況下でもダイヤルセッティングとスプール回転数に応じたブレーキをかけてくれます！

10段階のダイアルは、大きく2つのモードに分かれています

スプール回転の上昇時（ラインが引っ張られている間）にはあえてブレーキをかけない「ブレーキポーズシステム」が適用されます。VOLTIQ独自のアルゴリズムがスプールの最大回転数を予測してブレーキ制御を行うため、無駄なブレーキを省いて飛距離を大幅に伸ばし、軽い力でのピッチングも可能にします。

スプール回転直後からブレーキがかかり、安定性を重視したモード。PEラインや細糸向け（4〜5）、太番手のナイロン・フロロ向け（6〜7）、逆風や空気抵抗の強いルアー向け（8〜10）と、状況に応じた細かなセッティングが可能になっています！

IPX8相当の防水性能

VOLTIQ™ユニットは電子部品を搭載しながらもユニットは完全にシーリングされていて、IPX8相当の防水処理が施されています。これによってウェーディングの釣りなどでリールが不意に水没しても、内部の電子部品へのダメージを防ぐことができます。

 音楽家と開発した「VOLTIQサウンド」

キャスティング中にブレーキが作動すると、人間が心地よく感じる周波数帯に設定された「VOLTIQサウンド」が発生。これは何と音楽家とともに研究・開発されたこだわりの機能。

VOLTiQ（ボルティック）について分かりやすい解説動画もぜひチェック

・VOLTIQ™(電子制御ブレーキシステム)
・33mm径、8lb-100mスプール
・カーボンマトリックスドラグ&ドラグクリッカー
・軽量、高強度のC6カーボンフレーム、サイドプレート
・7ステンレスボールベアリング+1ローラーベアリング
・エルゴノミック非対称ボディ設計
・超々ジュラルミンDuragear™ギアシステム
・90mmクランク形状デュラカーボンハンドル&中空スモールパドルノブ
・カムロックレバー
・リセスドリールフット
・FW/SW対応

注目作「ロキサーニ・ボルティック」！　ぜひチェックしてみてくださいね！