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【3万円台で上位機種に迫るスペック】シマノのNEWリール「ヴァンフォード」登場

3万円台でこのスペック。

マグナムライトローターを搭載した軽量ボディ。巻き出しの軽さと優れた操作性が魅力のスピニングリール。

シマノからまた、新たな選択肢が登場。

 

VANFORD(ヴァンフォード)

2020年10月登場予定(C2000S、C2000SHGは2020年11月登場予定)

シマノ公式「ヴァンフォード」詳細ページはこちら

 

特長

最大の特長は、意のままに操れる「超感度・軽量」。

マグナムライトローター

左右非対象のローター構造を採用し、操作性と感度の向上を求めて、異次元の回転軽さを実現したマグナムライトローター。さらにラインローラーの軽量化、ベールのチタン化、ローター肉厚の最適配置を行い回転慣性の低減に成功しました。

出典:シマノ公式HP

 

マイクロモジュールギアⅡ

最先鋭の歯面設計、シマノならではの製造技術によって進化したマイクロモジュールギアⅡ。ギアの歯、ひとつひとつの歯面から設計を見直し、理想的な歯形状を追求。音鳴りの低減、滑らかなギアフィーリングの向上も達成しました。

出典:シマノ公式HP

 

サイレントドライブ

ボディ全体の基本設計、駆動関連部品をひとつひとつ見直し、部品間の微細なガタ、隙間、揺れを細部に至るまで徹底的に排除。改善の対象箇所はドライブギア、ウォームシャフト、ウォームシャフトピン、ウォームシャフトギアなど多岐にわたります。新たな次元での滑らかな回転性能、静粛性を伴った巻きごこちを実現しました。

出典:シマノ公式HP

 

ロングストロークスプール

ロングストロークスプールを搭載。#2500サイズで従来比約4%の飛距離UPを達成。いつもルアーが届かないあのポイントへ、ヴァンフォードなら届けてくれるかもしれません。※ドーム内での当社飛距離テストによる

出典:シマノ公式HP

 

 

その他、「AR-Cスプール」「X-プロテクト」「HAGANEギア」「新設計ベール開閉機構」「新形状ラインクリップ」など、上位機種に迫るスペックとなっています。

 

スペック表

品番 ギア比
  • 実用ドラグ力
  • 最大ドラグ力
    (kg)
自重(g) スプール寸法
(径mm/ストロークmm)
  • ナイロン糸巻量(lb-m)
  • フロロ糸巻量(lb-m)
  • PE糸巻量(号-m)
最大
巻上長
(cm/
ハンドル
1回転)
ハンドル長
(mm)
ベアリング数
BB/
ローラー
本体価格(円)
C2000S 5.1
  • 2.0
  • 3.0
150 43/13.5
  • 3-125、4-100、5-75
  • 3-110、4-85、5-65
  • 0.6-150、0.8-110、1-80
69 40 7/1 30,000
C2000SHG 6.1
  • 2.0
  • 3.0
150 43/13.5
  • 3-125、4-100、5-75
  • 3-110、4-85、5-65
  • 0.6-150、0.8-110、1-80
82 45 7/1 30,000
C2500SHG 6
  • 2.0
  • 3.0
160 43/13.5
  • 5-110、6-95、8-70
  • 4-130、5-100、6-80
  • 0.6-200、0.8-150、1-120
81 50 7/1 30,500
2500S 5.3
  • 2.5
  • 4.0
175 47/17
  • 5-110、6-95、8-70
  • 4-130、5-100、6-80
  • 0.6-200、0.8-150、1-120
78 50 7/1 31,000
2500SHG 6
  • 2.5
  • 4.0
175 47/17
  • 5-110、6-95、8-70
  • 4-130、5-100、6-80
  • 0.6-200、0.8-150、1-120
89 55 7/1 31,000
C3000 5.3
  • 3.5
  • 9.0
180 47/17
  • ナイロン(号-m)2.5-180、3-150、4-100
  • フロロ(号-m)2.5-160、3-130、4-100
  • 1-400、1.5-270、2-200
78 50 7/1 31,000
C3000SDH 5.3
  • 3.5
  • 9.0
180 47/17
  • 5-110、6-95、8-70
  • 4-130、5-100、6-80
  • 0.6-200、0.8-150、1-120
78 45 9/1 33,000
C3000HG 6
  • 3.5
  • 9.0
180 47/17
  • ナイロン(号-m)2.5-180、3-150、4-100
  • フロロ(号-m)2.5-160、3-130、4-100
  • 1-400、1.5-270、2-200
89 55 7/1 31,000
C3000XG 6.4
  • 3.5
  • 9.0
180 47/17
  • ナイロン(号-m)2.5-180、3-150、4-100
  • フロロ(号-m)2.5-160、3-130、4-100
  • 1-400、1.5-270、2-200
94 55 7/1 31,000
3000MHG 5.8
  • 3.5
  • 9.0
200 47/17
  • 8-130、10-110、12-85
  • 8-110、10-90、12-80
  • 1-190、1.2-150、1.5-120
86 55 7/1 32,000
4000 5.3
  • 6.0
  • 11.0
215 52/19
  • ナイロン(号-m)3.5-170、4-150、5-125
  • フロロ(号-m)3-190、4-145、5-115
  • 1-490、1.5-320、2-240
87 55 7/1 33,000
4000MHG 5.8
  • 6.0
  • 11.0
220 52/19
  • ナイロン(号-m)2.5-160、3-120、4-90
  • フロロ(号-m)3-110、4-90、5-65
  • 1.2-250、1.5-200、2-150
95 55 7/1 33,000
4000XG 6.2
  • 6.0
  • 11.0
215 52/19
  • ナイロン(号-m)3.5-170、4-150、5-125
  • フロロ(号-m)3-190、4-145、5-115
  • 1-490、1.5-320、2-240
101 57 7/1 33,000
C5000XG 6.2
  • 6.0
  • 11.0
220 52/19
  • ナイロン(号-m)4-190、5-150、6-125
  • フロロ(号-m)4-170、5-135、6-115
  • 1.5-400、2-300、3-200
101 57 7/1 34,000

※XG=エキストラハイギア仕様、HG=ハイギア仕様、S=シャロースプール仕様、M=ミディアムディープスプール仕様、DH=ダブルハンドル仕様、C=コンパクトボディの意味です。
※ストッパーの切替機構はありません。

 

同価格帯で巻き出しの軽さで人気の機種「16 STRADIC CI4+」と比較してみると、同サイズならさらに軽量化されている模様。

それでいて16 STRADIC CI4+には搭載されていない「マイクロモジュールギア」や「サイレントドライブ」、「ロングストロークスプール」を搭載。後継機種と言えそうです。

サイズは2000番台~5000番台までがラインナップ予定。トラウトゲームやアジ・メバなどのライトゲームから、バス、エギング、シーバス、ショアジギ、サーフ、オフショアのスーパーライトジギングなど幅広く対応。

超感度・軽量ということなので、繊細さが要求される「操作系の釣り」と相性がいいかもしれませんね。新しい定番になるリールの登場か…発売が待ち遠しいです!