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トレブルフックに求める性能と愛用フックは?

公開日:
文:岡田 翔生
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岡田翔生の「オカショー的考」

皆さんこんにちは! 「岡田翔生」です。

最近ソフトベイトネタばかりなので、ここらでハードルアーに関するネタをご紹介。

意外と? 気にされている方も多いトレブルフックについて。 私の使っているフックを2選紹介しつつ“トレブルフックに求める性能とはなにか”を、2回に分けて考察します。

トレブルフックの基本知識

では、まずはトレブルフックの超基本知識から。

アイ

輪っかの部分。

スプリットリングでルアー本体に接続します。アイを上から見て水平にした時、真上に1本、下に均等に2本分かれるのが“横アイ”。反対に、アイを上から見て垂直にした時、上に1本、下に均等に2本ハリ先がくるデザインを“縦アイ”と言います。

いま市場にあるほとんど全てのフックが“縦アイ”になります。

話が脱線しますが、縦アイ全盛の今より昔は、ほぼ全てのトレブルフックが横アイだったそう。それに合わせてO.S.Pのハードルアーも“センターバランスシステム”として横アイを採用し、ハリ先の向きが左右不均等にならないよう設計されています。 それが今や、縦アイのフックがほぼ全て。弊社の“センターバランス”の意味が薄れてきている…というのが現状です。ただルアーデザインにおいて、横アイは泳ぎにおいてもメリットがあるため、容易に全てを縦アイのデザインに変えることは難しいです。

シャンク

アイから、ハリ先が3本に分かれるまでの軸の部分。

長めであれば貫通力が上がり、短めであれば貫通力はやや落ちます。ただ、シャンクが長いとフック同士が絡まりやすくなる、自重が増えてルアーのアクションが悪くなるなど、ロングシャンクにはそれなりのデメリットもあります。

ベンド

シャンクからハリ先までのUの字のカーブの部分。

ハリ先側がキツく曲がるのをスプロートベンドと呼び、反対にシャンク側がキツく曲がるのをリテイナーベンド、キレイに円を描くよう曲がるクセのないタイプを、ラウンドベンドと呼びます。 スプロートベンドとリテイナーベンドは、ハリの折れにくさ(伸ばされにくさ)とキープ力(バレにくさ)のトレードオフの関係にありますが、そのちょうど中間のクセのないタイプがラウンドベンドです。

ゲイプ

シャンクとポイントの間隔のこと。

線径が同条件の場合、ワイドなら深く掛かり自重は重たく、ナローだと浅く掛かるが自重は抑えられます。シャンクの長さに対するゲイプの幅で考えられることが多いです。

お気に入りフックその1:「O.S.Pスタンダードフック」

まずはこちら。

多くのプラグに採用している純正フック「O.S.Pスタンダードフック」。

O.S.P公式「O.S.Pスタンダードフック・トレブル」詳細ページはこちら

純正というだけあって、“阿修羅シリーズ”や“ハイカットシリーズ”など、サスペンドプラグの繊細な浮力に影響しないハリ。これより重たいハリをサスペンドに装着すると、沈んでしまったりしますので、基本はやはり純正です。

形状はスタンダードなラウンドベンドにストレートポイント。シャンクの長さも長すぎず短すぎず、極めてバランスの良いハリと言えるでしょう。 また、横アイなのもポイント。先述の、O.S.Pの特長でもある横アイのプラグにベストマッチ。ハリ先の向きが左右均等になり、見た目にもスッキリ! 体感するレベルではないものの、スナッグレス性能やフッキングの向上にも寄与します。

フックポイントも完全に平行なため、ハリ先が2本同時に口に触れた場合、最も抵抗なくスムーズに刺さるというメリットもあります。 今流行りのトレブルの多くは、内向きのポイントのものが多いかと思います。

しかし、これで2点掛かりした場合、ハリが刺さるにつれてどんどんハリ穴が開いていく方向に…これではパワーロスもありますし、結果的に刺さりきらず外れやすい…。

軸の太さも丁度良く、上手くファイトすればまず折れてバレることはありません!

伸びたりはしますが“深く刺さってシャンク部からのファーストベンド部分が伸びる”ことは実釣上問題ない認識。正しく刺さり、かつハリが耐えてくれた証明とも言えます。

バーブレスで使用

私はこのフックをほぼ全て、プライヤーでバーブを潰した状態で使います。

僅かにバーブの名残が残っているがカエシがない状態がベスト。より貫通力をあげ、なおかつごく僅かな引っ掛かりもある。 実は、バーブの手前で刺さりきらずにファイトしてバラす、というケースはかなり多いのではないかと思います。

バーブなしですと、刺さっていく抵抗がより少なくなるので、勝手に奥まで刺さってくれる。 また、バスが短時間に連発するような状況で、スムーズにハリを外して短い時間でたくさん釣れるメリットも。 まぁ、たくさん釣る以前にバスの針をスムーズに外すことは、今後ますます重要になってくる部分でもあります。

ということでまとめますと、

・プラグの浮力に影響がないハリであること

・ストレートポイントであること

・バーブを潰すメリット

こちらの3点が、今回紹介したかった内容でした。長くなってしまったので、次回に一軍トレブルその2と、お気に入りポイントについて深掘りします。

こちらの動画も参考に!

この記事を書いた人

岡田 翔生(SHOKI OKADA) プロフィール

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