【レボMGXガンマ】レボMGXが6年ぶりにリニューアル！ 軽量化ほかブラッシュアップされ2026年7月下旬登場
アブガルシアの人気スピニング「レボMGX スピニング」が6年ぶりにリニューアルデビューを果たします！
レボMGXガンマ【アブガルシア】
SW/FW対応
REVO MGXが6年ぶりにリニューアル！ 軽量設計、そして釣種・釣法にあわせてドラグワッシャーの組付け順序を変えることにより、”LIGHT”及び”TOUGH”の2通りの設定を可能にした2wayドラグが搭載され登場！
| 製品名 | 自重 | ギア比 | 最大ドラグ | ベアリング | ライン巻取 | ラインキャパ１ | ラインキャパ２ | 価格(税抜) |
| レボMGSガンマ 1000S | 150g | 5.2:1 | 3kg | 10+1 | 65cm | 2lb(0.128mm)-100m | PE0.3-120m | ¥37,500 |
| レボMGSガンマ 2000SH | 153g | 6.2:1 | 3kg | 10+1 | 82cm | 4lb(0.165mm)-100m | PE0.6-100m | ¥38,000 |
| レボMGSガンマ 2500SH | 165g | 6.2:1 | 5kg | 10+1 | 87cm | 6lb(0.205mm)-100m | PE0.8-150m | ¥38,500 |
| レボMGSガンマ 3000SH | 175g | 6.2:1 | 5kg | 10+1 | 93cm | 8lb(0.235mm)-110m | PE1.2-150m | ¥39,000 |
| レボMGSガンマ 4000SH | 185g | 6.2:1 | 5kg | 10+1 | 100cm | 16lb(0.33mm)-150m | PE2 – 220m | ¥39,500 |
| モデル名 | 初回リリース年 | 税別価格 | 自重 | ギア比 | ノブ形状 | 最大ドラグkg | ハンドル1回転最大巻取長 | ベアリング | 糸巻量 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Revo MGX THETA1000S | 2020年1月登場 | ¥35,000 | 163g | 6.2 | スモールラウンド | 3 | 63cm | 10/1 | 0.148(3lb) 100m / PE 0.4 100m |
| Revo MGX THETA2000S | 2020年1月登場 | ¥36,000 | 168g | 5.2 | フラット | 3 | 69cm | 10/1 | 0.165(4lb) 100m / PE 0.6 100m |
| Revo MGX THETA2000SH | 2020年1月登場 | ¥36,000 | 168g | 6.2 | フラット | 3 | 83cm | 10/1 | 0.165(4lb) 100m / PE 0.6 100m |
| Revo MGX THETA2500S | 2020年1月登場 | ¥36,500 | 180g | 5.2 | フラット | 5.2 | 73cm | 10/1 | 0.205(6lb) 100m / PE 0.8 150m |
| Revo MGX THETA2500SH | 2020年1月登場 | ¥36,500 | 180g | 6.2 | フラット | 5.2 | 87cm | 10/1 | 0.205(6lb) 100m / PE 0.8 150m |
| Revo MGX THETA2500MSH | 2020年1月登場 | ¥36,500 | 185g | 6.2 | ミッドラウンド | 5.2 | 87cm | 10/1 | 0.235(8lb) 100m / PE 2.0 150m |
| Revo MGX THETA3000SH | 2020年1月登場 | ¥37,000 | 188g | 6.2 | ミッドラウンド | 5.2 | 96cm | 10/1 | 0.235(8lb) 100m / PE 2.0 150m |
| モデル | 販売年 | 自重 (2500SH サイズ） | ボディ素材 | ローター素材 | ボディデザイン | ベアリング | ハンドルノブ素材 |
| REVO MGX GANMA | 2026 | 165 | マグネシウム | C6カーボン | コンパクト左右非対称 | 10+1 | TPE |
| REVO MGX THETA | 2020 | 180 | マグネシウム | C6カーボン | 左右対称 | 10+1 | EVA |
レボMGXガンマの特長をピックアップ
従来のリールに採用されていたボディーカバー（側板）をボディに一体化。ボディ全体のサイズ・重量の最適化とワンピースのMagAlloy（軽量マグネシウム合金)ギアボックスの採用により、ドライブギアを一部品でサポートするため、軸心がぶれることなく最適なギアフィーリングの向上に貢献。SWでも使用可能
左側面、右側面の容姿が全く異なるボディデザイン。スピニングリールには、ハンドル軸に接続されて回転するメインギアが左側にのみ存在します。このメインギアをシンプルに覆うことに着眼し、不要なスペースを徹底的に排除した形状。結果、素材の厚さ、強度を落とすことなく軽量・コンパクトなボディを実現
小径のアーバー部分とV型形状のウィングに強度を犠牲にすることなく軽量化と低慣性モーメントを実現。その回転は『スルッと回ってピタッと止まる』。素材にはAbu Garcia独自のC6カーボンを採用しました。カーボン繊維で強化されたエンジニアプラスチックであり、強度と耐久性を犠牲にすることなく大幅な軽量化を実現
スプールのスカート部分は、主としてスプールに巻かれた糸が弛んだ際、弛んだ糸のスプールシャフトへの巻きつきを防止するもの。V-spoolデザインは、このスカート部を細くすることにより軽量化と低慣性モーメントを実現
メインシャフトの支持構造改良により、ハンドルの巻き上げを軽くした新構造。スプールを前後に動かすメインシャフトの支持構造を大幅に改良し、メインシャフトを高摺動ブッシュでリール本体に支持。回転するピニオンギアと前後に動くメインシャフトの間には、すき間があり、ギア部内側への接触摩擦を無くす（フリクションフリー）ことにより、巻き上げを軽くしている
高性能耐食性素材を採用したベアリングにより、耐久性、滑らかさ、耐食性を向上。あらゆる釣りの場面においてパフォーマンスを高めてくれる
Abu Garcia独自の製法による精密マシン加工の高強度アルミ製ギアは、かつて無い滑らかさと耐久性を実現
Abu Garcia独自のコンピュータ解析技術により、ギアの歯型形状の最適化を実現。いかなる釣りの場面においても究極の滑らかさを発揮
Abu Garcia独自のカーボンマトリックスドラグワッシャーの採用により、広いレンジで滑らかなパフォーマンスを維持しつつ、より高いドラグ力をかけることが可能
釣種・釣法にあわせてドラグワッシャーの組付け順序を変えることにより、”LIGHT”及び”TOUGH”の２通りの設定を可能にしました。LIGHTセッティングに変更すればTOUGHセッティングに比べて約50%まで最大ドラグ力を下げることができ、細かなドラグセッティングが可能になります。(2枚のプレート間にカーボンワッシャーがある状態が”TOUGH”セッティングになります。）
ハンドルアームには、高弾性のカーボン素材を積層構成することにより、高強度でかつ軽量化と感度向上を実現
色んなタイプのルアー・リグのキーパーとして使用可能
以上、レボMGXの6年ぶりのリニューアルモデルとなる「レボMGXガンマ」の情報をお届けしました！
SWも対応、また1000～4000番までラインナップされているで、色んな釣りで使いたいですね！
