2万円前半の価格帯でAIRDRIVE DESIGNを採用！高次元の操作性を手に入れたタフリール「LEXA（レグザ）」
先日、発表されたダイワの夏の新製品。
なかでも注目を集めたのが、4年ぶりにリニューアルとなった「LEXA（レグザ）」ではないでしょうか。
「LEXA（レグザ）」は、過酷なフィッシングシーンを想定し、主にショアジギングやシーバス、SLJ、ロックフィッシュゲームなどで活躍するタフリールとして開発されました。
価格帯も2万円前半と手に取りやすいため、ステップアップしたい方にもオススメの機種です！
LEXA（レグザ）【ダイワ】
| 品名 | 巻取り長さ （cm/ハンドル1回転） |
ギア比 | 自重 （g） |
最大 ドラグ力 （kg） |
標準巻糸量 | ハンドル 長さ （mm） |
ハンドルノブ タイプ |
ベアリング （ボール/ローラー） |
メーカー 希望本体 価格（円） |
||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| ナイロン （号-m） |
ナイロン （lb-m） |
PE （号-m） |
|||||||||
| LT2500 | 75 | 5.3 | 220 | 10 | 1.5-150 2-100 |
6-150 8-100 |
0.8-200 | 50 | HG-T | 5/1 | 23,100 |
| LT2500S | 75 | 5.3 | 215 | 5 | 1-150 1.5-100 |
4-150 6-100 |
0.6-200 | 50 | HG-Iライト | 5/1 | 23,100 |
| LT2500-XH | 87 | 6.2 | 220 | 10 | 1.5-150 2-100 |
6-150 8-100 |
0.8-200 | 55 | HG-T | 5/1 | 23,100 |
| LT3000S-C | 80 | 5.3 | 230 | 10 | 1.5-150 2-100 |
6-150 8-100 |
0.8-200 | 55 | HG-T | 5/1 | 23,600 |
| LT3000S-CXH | 93 | 6.2 | 230 | 10 | 1.5-150 2-100 |
6-150 8-100 |
0.8-200 | 55 | HG-T | 5/1 | 23,600 |
| LT3000 | 77 | 5.2 | 245 | 10 | 2-150 3-100 |
8-150 12-100 |
1-200 | 60 | パワーライトタイプEVA（M） | 5/1 | 24,100 |
| LT3000-XH | 93 | 6.2 | 245 | 10 | 2-150 3-100 |
8-150 12-100 |
1-200 | 60 | パワーライトタイプEVA（M） | 5/1 | 24,100 |
| LT4000-C | 82 | 5.2 | 255 | 12 | 3-150 3.5-130 |
12-150 14-130 |
1.5-200 | 60 | パワーライトタイプEVA（M） | 5/1 | 24,600 |
| LT4000-CXH | 99 | 6.2 | 255 | 12 | 3-150 3.5-130 |
12-150 14-130 |
1.5-200 | 60 | パワーライトタイプEVA（M） | 5/1 | 24,600 |
| LT5000-C | 87 | 5.2 | 280 | 12 | 3.5-230 5-150 |
14-230 20-150 |
2-300 | 60 | パワーライトタイプEVA（L） | 5/1 | 25,100 |
| LT5000-CXH | 105 | 6.2 | 280 | 12 | 3.5-230 5-150 |
14-230 20-150 |
2-300 | 60 | パワーライトタイプEVA（L） | 5/1 | 25,100 |
| LT6000D-H | 101 | 5.7 | 365 | 12 | 5-250 8-150 |
20-250 30-150 |
3-300 | 65 | パワーライトタイプEVA（L） | 5/1 | 26,100 |
付属品・国内小型SPリール共通ワーニングリスト
・ワーニングリスト（11か国語）
・取扱説明書（4か国語）
・スプール位置調整ワッシャー
ダイワ公式「LEXA（レグザ）」詳細ページはコチラ
出典：YouTubeチャンネル「DAIWA Salt Water Fishing」詳細ページ
2万円前半でAIRDRIVE DESIGN（エアドライブデザイン）搭載！
今回、リニューアルした最大の注目ポイントが、AIRDRIVE DESIGN（エアドライブデザイン）の搭載。
AIRDRIVE DESIGN（エアドライブデザイン）は、釣り人が求める意のままにルアーを操作することを追求した次世代スピニングリールの設計思想。イグジストやエアリティなど上位機種で採用されていた設計思想でしたが、なんと今回、「23レグザ」でも採用されています。
エアドライブデザインは、最大4つのテクノロジーで構成されていますが、「23レグザ」では、AIRDRIVE ROTOR、AIRDRIVE BAIL、AIRDRIVE SPOOLの3つが搭載されています。
エアドライブデザインを構成する要素の一つ、エアドライブ ローター。
「23レグザ」では、ZAION V製のエアドライブ ローターを搭載。
球体からそのまま切り出したかのような新形状が採用されており、剛性を維持したまま、大幅な軽量化に成功。これにより、巻き出しの軽さが向上し、操作性・感度も飛躍的に上昇しているとのこと。
「23レグザ」では新形状ワイヤータイプのAIRDRIVE BAIL（エアドライブベール）を採用。
実釣時における必要強度を維持したまま、大幅軽量化を実現しています。
ベールを含むローターユニットを軽量化することで、回転慣性の大幅低減に寄与。回転レスポンスに磨きをかけ、操作性が向上しています。
また新形状では、糸絡みを大幅軽減してくれるとのことで、ライントラブルを防ぎ、より快適な釣りをサポートしてくれるのだそう。
そして最後は、AIRDRIVE SPOOL（エアドライブ スプール）。
エアドライブ スプールは、綿密な強度計算のもと、不要な肉を徹底的に削ぎ落し、軽量化を突き詰めた薄肉設計のスプール。
スプールが軽量となることで、巻き出しの軽さやキャスト動作などの操作性が向上。さらに作動抵抗の少ないドラグ発音機構を新たに開発されているとのこと。ドラグ作動時のレスポンス向上も実現しているのだそう。
過酷な環境に耐え抜くタフ設計
「レグザ」シリーズといえば、なんといってもタフ設計。
「23レグザ」では、滑らかな回転がより長く続く「タフデジギア」を採用。過酷な環境に耐え抜くことができ、大型魚にも臆さず闘える設計となります。
そしてボディ素材には、高い剛性を誇るアルミを採用。
ボディの歪みを抑え、タフな使用にも安心して使い込める設計となります。
「23レグザ」では、様々な釣りに対応するために、適材適所のハンドルノブが採用されています。
中・大型番手には、パワーラウンドタイプEVAノブを標準搭載。巻き上げトルクが高いラウンド形状のノブを採用することで、高負荷時の巻き取りも快適にしてくれるとのこと。
「23レグザ」では、初動レスポンスをさらに向上させたATD TYPE-Lを搭載。
ライトライン使用時に求められる滑り出しのスムーズさにこだわったチューニングを施しており、ラインへの負荷をさらに低減。さらに、魚に過度なストレスを与えず、短時間でのランディングができる仕様となります。
よりタフな環境での使用を考慮し、大型番手（5000番、6000番）には耐久性の高いATD（カーボンワッシャー仕様）を採用しています。
「23レグザ」にはピニオン部にMAGSEALED（マグシールド）を搭載。
マグシールドは、磁性を持つオイルの壁を作ることで海水や埃などの侵入をシャットアウトし、軽く滑らかな初期の回転性能を長期間維持するダイワ独自の防水構造。ピニオン部に搭載することで、防水性・耐久性がさらに向上。高い防水性を実現しています。
以上、今夏新たに登場する「23レグザ」の紹介でした。
実売も2万円前後と手に取りやすい価格帯で、これから本格的にステップアップした方にもオススメの機種となります。
ソルトウォーターの様々な釣りに活躍するモデルですので、ぜひチェックしてみてください。
