G1ジュラルミン製φ36mmMAG-Z BOOSTスプール搭載！フルアルミボディのNEWモデル「ジリオン TW 150」登場！【20lb‐100ｍ・PE3号×150m】
2006年に初代が登場し、20年を越えていまなお絶大な人気を誇っているダイワのベイトリール「ジリオン」シリーズにNEWモデル、「ジリオン TW 150」が登場！
36ｍｍ径スプール搭載、20lb‐100ｍ・PE3号×150mのラインキャパで、バスはもちろん、ソルトのシーバスやロックフィッシュでも活躍する注目の新作リールとなっています！
ジリオン TW 150【ダイワ】
フルアルミ屈強コンパクトボディに、DAIWAの最先端テクノロジーを最大限に注ぎ込んだ150サイズモデル「ジリオン TW 150」。
| アイテム | 自重（ｇ） | 巻取長（cm/ハンドル1回転） | ギア比 | PE（号ｰm） | フロロ（lb-m） | ハンドルアーム長（mm） | ベアリング（ボール/ローラー） | 最大ドラグ力（kg） | スプール寸法（径mm） | スプール寸法（幅mm） | ノブ仕様 | ノブサイズ | 使用環境 | 本体価格（円） |
| ２６ジリオン ＴＷ １５０ | 215 | 70 | 6.3 | 2-230_3-150 | 16-125_20-100 | 95 | 8-1 | 6 | 36 | 24 | HG-Iシェイプパワーラージノブ | S | ソルト対応 | 58400 |
| ２６ジリオン ＴＷ １５０Ｌ | 215 | 70 | 6.3 | 2-230_3-150 | 16-125_20-100 | 95 | 8-1 | 6 | 36 | 24 | HG-Iシェイプパワーラージノブ | S | ソルト対応 | 58400 |
| ２６ジリオン ＴＷ １５０Ｈ | 215 | 82 | 7.3 | 2-230_3-150 | 16-125_20-100 | 95 | 8-1 | 6 | 36 | 24 | HG-Iシェイプパワーラージノブ | S | ソルト対応 | 58400 |
| ２６ジリオン ＴＷ １５０ＨＬ | 215 | 82 | 7.3 | 2-230_3-150 | 16-125_20-100 | 95 | 8-1 | 6 | 36 | 24 | HG-Iシェイプパワーラージノブ | S | ソルト対応 | 58400 |
| ２６ジリオン ＴＷ １５０ＸＨ | 215 | 94 | 8.4 | 2-230_3-150 | 16-125_20-100 | 95 | 8-1 | 5.5 | 36 | 24 | HG-Iシェイプパワーラージノブ | S | ソルト対応 | 58400 |
| ２６ジリオン ＴＷ １５０ＸＨＬ | 215 | 94 | 8.4 | 2-230_3-150 | 16-125_20-100 | 95 | 8-1 | 5.5 | 36 | 24 | HG-Iシェイプパワーラージノブ | S | ソルト対応 | 58400 |
ダイワ公式「ジリオン TW 150」の詳細ページはこちら
G1ジュラルミン製φ36mmMAG-Z BOOSTスプール搭載
「ジリオン TW 150」は、LC（=Long Cast）コンセプトを採用し、失速せずに飛距離を伸ばすことのできるMAGFORCE Zをベースに、キャスト後半のもうひと伸びを加えるBOOST機構を搭載。
モノフィラメント20lb×100m、PE3号×150m巻くことのできるG1ジュラルミン製φ36mmMAG-Z BOOSTスプールを搭載したことで遠投性能に長けたスプールスペックを実現しています。
“MAG-Z BOOST”は、MAGFORCE-Zの遠投性能を極限まで引き出すブレーキセッティング。
MAGFORCE-Zは遠心力でインダクトローターを作動させる特性から軽量級ルアーには不向きですが、中・重量級ルアーの遠投には最適で、入力した分だけ飛距離が伸びます。そこにBOOST SYSTEMを搭載したことで、バックラッシュゾーンを回避した後にブレーキが瞬時に1段階戻ることによって、キャスト中盤～着水間際まで伸びやかな弾道を実現し、さらに飛距離を伸ばします。
新設計テーパーTWS搭載
従来のTWSの場合、特に太糸PE使用時においてリーダー結束部がラインガイド部を通過しにくいケースがあったことから、「ジリオン TW 150」ではテーパー形状に加え糸案内部の幅を拡大化した“新設計テーパーTWS”を採用。
モノフィラ（フロロ・ナイロン）の太糸を使用する際はもちろん、PEとリーダーの結束部ですらもスムーズに送り出すことが可能に。
※なお、トラブルを回避するためにも、結束部はロッドのガイドより外側に出すことをお勧めします。
フル新型のフルアルミ屈強コンパクトボディ
「ジリオン TW 150」は高い初期性能が長く続くことを目指し､全ての基本性能の水準を大幅に高めたベイトリールにおける次世代の設計思想「HYPERDRIVE DESIGN」の4要素をフル装備。
・フレームからギアボックス側サイドプレート、セットプレートまで全てをアルミ合金素材で構成して高負荷時の捻れや撓みを徹底排除する優れたボディ剛性を実現したHYPER ARMED HOUSING
・塩噛みの固着を激減してスムーズな作動と耐久性に優れるHYPER TOUGH CLUTCH
・高負荷時でもギアのパワーロスを極限まで防ぐHYPER DOUBLE SUPPORT
・ハンドルを回した瞬間、シームレスかつトルクフルな回転フィーリングを直感的に全アングラーへと伝えるG1ジュラルミン製のHYPERDRIVE DIGIGEAR
HYPERDRIVE DESIGNの詳細はこちら
ソルトのシーバスやロックフィッシュにも最適
PE3号×150mのラインキャパシティで、中型～大型ルアーを使用したシーバスゲームやハードロックフィッシュにも高次元に対応。
他にも各部にこだわりが…
ビッグフィッシュを獲るための高いドラグ性能を追求し、最大ドラグだけでなく、魚の引きに追従する滑らかな作動性能も実現。
またビッグフィッシュとのファイトには必要不可欠なドラグ引き出しクリックも搭載。
通常のストッパーに加え、メカ式ストッパーを搭載。
高い耐久性を有し、万一インフィニットストッパーが作動しなくてももう一つのメカ式ストッパーが作動して逆転を防ぐセーフティ機能。
ZAION製大口径ロングアームスタードラグを採用。
18ZILLION TW HD 1520との機能比較
| 機能名 | 26ZILLION TW 150 | 18ZILLION TW HD 1520 |
| 設計思想 | HYPERDRIVE DESIGN | – |
| レベルワインド | 新設計テーパーTWS | TWS |
| ドラグ | ATD | UTD |
| ブレーキ | MAG-Z BOOST | MAGFORCE |
| スプール径/幅（mm） | φ36/24 | φ36/27 |
| スプール素材 | G1ジュラルミン製 | G1ジュラルミン製 |
| 自重（g） | 215 | 230 |
| 巻取り長さ（cm/ハンドル1回転） | 70_82_94 | 61_71_82_91 |
| ギア比 | 6.3_7.3_8.4 | 5.5_6.3_7.3_8.1 |
| ドラグ力（kg） | 6.3、7.3＝6、8.4＝5.5 | 7 |
| 巻糸量フロロ（lb-m） | 16-125_20-100 | 16-125_20-100 |
| 巻糸量PE（号-m） | 2.0-230_3.0-150 | 2.0-230_3.0-150 |
| ハンドル長（mm） | 95 | 100 |
| ハンドルノブ | ハイグリップIシェイプパワーラージノブ | パワーラウンドEVAノブ |
| ベアリング数（ボール/ローラー） | 8‐1 | 12‐1 |
| ドラグ引出しクリック | ◯ | × |
| ソルト対応 | ◯ | ◯ |
関連動画はこちら！
出典：YouTubeチャンネル「DAIWA BASS【Ultimate BASS】」
バスはもちろんですが、ベイトシーバサーも歓喜の「ジリオン TW 150」。9月発売予定ということで、登場が待ち遠しいですね。
