イッセイの赤松健さんが食わせ力の高い攻めとして多用中のスーパースティックカーリーの釣りをご紹介します!


赤松健(Akamatsu Ken) プロフィール
スーパースティックカーリー6inch【イッセイ】
スーパースティックカーリーの設計者・村上晴彦さんが「異型」と表現するこのワームは、一般的なロングカーリーテールワームとはひと味違う、タフなフィールドでも食わせ力を発揮してくれるワーム!





今回は、そんなワームでの釣りを得意とする赤松 健さんの攻めをご紹介!
なお赤松さんがスーパースティックカーリーで多用するリグは、2つ! 1つがフリーリグで、もう1つがテールカット・ノーシンカー!

まずはフリーリグでの釣り方をご紹介!
スーパースティックカーリー6inchのフリーリグ
赤松健さんスーパースティックカーリーで最も多用しているのがフリーリグ。


シンカーウエイトは、赤松さんは基本的に7gや10gといった重めのシンカーを愛用。
重めを選ぶ理由は…まず大きめカーリーテールをしっかりと動かすため!また重いシンカーで急加速させることで、バスが見切る隙を与えない「慌てて食いに来るスピード」を演出できたりします。あと圧倒的な飛距離を出すこともできるのも◎。

フックは「マルチオフセット #1/0〜#2/0」を選択。動画内では#1/0を使用していますが、ボディのリブが始まる位置から針先を抜く「完全なる直線」でのセットを徹底。このリグセットの精度の高さが、リグの安定した挙動を支えてくれます。
あと、結び目(ノット)の上にはゴムビーズを装着。単なるクッション目的も多少あるけど、シンカーのアイがノットにスタックするのを防ぎ、シンカーが先行して着底した後の「完全なるフリー(ノーシンカー)状態」を確実にするために必須パーツとなっています!

「ズル引き」で使用!
ズル引きこそが、このワームのポテンシャルを最もシンプルかつ最大に発揮させるアクションとのこと。
ズル引きするだけでロングワームのネコリグに匹敵する大きな波動を、オートマチックに発生させることが可能!

ズル引きのスピードについては、バグ系ワームのズル引きよりも「気持ち早め」が基本。テールがパラパラと動き続けるギリギリのスピードを維持するのが◎。
ズル引きに途中にストップを入れるのもアリ! 「ピタっ」と止めることで、テンションがかかった状態から一気に形状が復元される瞬間にバイトが出ることも。

あとズル引きしていて障害物にスタックした際は「ポン」と外してラインを緩める(フリーフォール)。この時、10gのシンカーが急降下し、遅れてワームが漂い落ちる。この「テンションから無重力への転換」に生じる絶妙なタイムラグが、追尾してきたバスの捕食スイッチを入れてくれるそうな。

ボトム攻略だけでなく、高さのあるストラクチャーでもフリーリグ攻めは有効!
橋脚や沈んだ枝に軽くスタックさせ、吊るし的な「縦方向の誘い」もアリ!
6インチという長さがあるからこそ、カバーにラインを預けやすく、そこからの脱落(ポロリ)によるリアクションバイトを誘発できます。

流れのあるエリアでは、カバーにラインを掛けた状態でキープする「提灯(ちょうちん)」も有効! アングラーが動かさずとも、カレントによってテールだけが自発的にたなびき続け、移動距離を抑えたまま長時間アピールすることが可能。
テールカットしフィンテールにしてのノーシンカーもオススメ
このワームを開発した村上晴彦さんは、あらかじめテールカットして使うことも想定したデザインにしてあるんです!以下のようにカーリー部をカットすることで、フィンテール「スティックベイト」へとチューニングすることできるんです!

赤松さんはこのフィンテールチューンしたモノをノーシンカーで使用!
使い方はスピニングを使ったジャーク&フォール!
具体的にはボトム着底後、2〜3回の鋭いジャークしフリーフォールさせてバスにリアクションのスイッチを入れて誘うというもの!



以上、赤松さんが実践するスーパースティックカーリーの使い方としてフリーリグと、テールカット(フィンテール)ノーシンカーの釣りををご紹介しました!
気になった人はぜひ現場でお試しあれ!




















































