マグバイトのムラカミヨシキからタレコミがありまして。
発売迫る、次世代アジング対応ロッド「ユナイツ アストライド」が大変なことになっていると。

絶好調!アストライド!
…ほら、まずはこれ。



直近で春のデカアジぼっこぼこ。めちゃめちゃ釣ってる。

良い顔してるなぁ…ではなく、こっちはこっちで良いメバル。このスペックならメバルもいけると。えらいこっちゃえらいこっちゃ。
“大変なこと”はそれだけじゃない
いやぁ、良さげ良さげ。そろそろ発売だし、出たらお店に触りに行ってみよう…なんて思ってたら、そんな悠長なこと言ってる場合でもないらしく。

既に予約されている方は別として。そう、ロッドの受注状況が大変なことになっていると。実はマグバイトとしての受注できる数量はほぼ終了。これ、要はお店に行って目当ての機種がなかった場合、注文しても「次回生産分で…」となり、スグには手に入らない訳です。もちろん、生産はこれからも続いていくんですが、次回生産までは少なくとも数か月は空いてしまう状況。お店で見かけたら「ラッキー!」レベルの人気アイテムになっちゃってるんだとか。
テスト時からその情報を追っていた記者。まぁ、あれだけテストして、良い魚釣ってりゃ頷けるか。
4本のアストライド
では、そもそもユナイツアストライドってどんな機種があったっけ?という訳で、ここでおさらい。

4本のラインナップのそれぞれのレングスは、5.7ft、6.2ft、6.8ft、7.6ft。それぞれが異なる人格を持つ4本で、役割を表すサブネームがある。

1g以下のジグ単特化モデル。最近のロッドに多いパッツン系ではなく、あえて“しなやか”に仕上げられた1本。あのデカアジ、このロッドで釣ってたのか…という。
メッセンジャーの名前の由来になっているのは、リグの重みをしっかり感じて海の中の情報をアングラーに「伝える」という所から。また、しなやかであることから20㎝前後のアジでもその引きをしっかり楽しむことができる1本…とも。

用途:アンダー1gのジグ単、荷重感度重視の釣り
特性:先がしっかり入る設計で、軽量ジグヘッドでもテンション感が取りやすい

しなやかなメッセンジャーに対し、しっかりしたハリを持たせた高感度モデルがパイロット。2gや3gといった重めのタングステンジグヘッドの使用まで想定されていて、潮流の速い場所やボートアジングにも対応。
パイロットという名前の由来は、状況を瞬時に「判断」して攻めるための操縦士という意。

用途:ジグ単(特にタングステン)、ディープエリア、ボートアジング
特性:反響感度を重視したシャープなセッティング。ベリーからバットにパワーを持たせている

ナビゲーターはシリーズでもっともバーサタイルなチューブラモデルで、ジグ単からスプリット、キャロ、プラグまで何でもこなす汎用性が最大の特長。とにかくバランスが良い1本で、持った瞬間の軽さに驚くとも。
名前は幅の広い汎用性で、その日の正解へ「導いて」くれるから“ナビゲーター”。

用途:ジグ単、スプリット、キャロ、プラグ、メバルプラグ
特性:ソフトチューブラ採用。ソリッドにありがちな「プラグへの弱さ」を克服し、高い汎用性を実現

シリーズ中もっともロングレングスであるドライバーはフロートリグ専用機。76という絶妙なレングスで取り回しがよく、また18g前後の重いフロートもしっかり振り抜ける反発力があるものの、ロングロッドにありがちなダルさはないとも。
ドライバーの由来は沖のターゲットへリグを正確に「送り届ける」ことから。

用途: フロートリグ攻略
特性: チューブラ仕様。キャスト後の竿のブレを抑え、シャキットした操作感を実現

| 機種名 | レングス | 愛称 | ティップタイプ | 主なガイド仕様 |
| UNITES ASTRIDE57 | 5ft 7in | Messenger | ソリッド |
チタンフレームSiC-S
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| UNITES ASTRIDE62 | 6ft 2in | Pilot | ソリッド |
チタンフレームSiC-S
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| UNITES ASTRIDE68 | 6ft 8in | Navigator | ソフトチューブラ |
チタンフレームSiC-S
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| UNITES ASTRIDE76 | 7ft 6in | Driver | チューブラ |
チタンフレームSiC-S
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絶好調!ユナイツ アストライド。
人気になるには理由がある。みなさんこのロッド、要チェックです!




















































