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【ハイ・インパクトジャークベイト】メガバスからインパクトありマクリの「KANATA(カナタ) SW」「KANATA (カナタ)+1 SW」登場

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シーバスゲームでみんなお待ちかねのパターンと言えば…コノシロパターンではないでしょうか。

季節はまだ早めですが、コノシロパターンが始まったという噂もちらほらと…また他にも、落ちアユやボラ、マイワシなど夏以降は大型ベイトを好んで捕食するタイミング!

今回紹介するルアーは、大型ベイトが全盛のタイミングに発売予定となっているハイ・インパクトジャークベイトです。

KANATA(カナタ) SW
KANATA (カナタ)+1 SW【メガバス】

2022年9月上旬発売

今回リリースされる「KANATA(カナタ)」と「KANATA(カナタ)+1」は、大型のベイトを意識しているシーバスや青物をターゲットに作られた大型のジャークベイト。

Item Length Weight Type Depth Hook Price(税別)
KANATA SW 160mm 31g Floating Max 2.2m #2 x 3pcs 2,300 円
KANATA+1 SW 160mm 31g Floating Max 3.2m #2 x 3pcs 2,300 円

メガバス公式「KANATA(カナタ) /KANATA(カナタ)+1」の詳細ページ

インパクト抜群な体高のある160mmボディにも関わらず引き抵抗は軽く、テンポよくエリアをサーチできます。ストレートリトリーブでは、明滅を伴うハイピッチ・ロールアクションで捕食本能にスイッチを入れます。

使い分け

KANATA(カナタ)」の最大潜行深度は2.2m。上ずっている魚からやや沈み気味の魚まで、しっかりアピールできる絶妙な潜行深度。

一方の「KANATA(カナタ)+1」は「KANATA(カナタ)」よりも+1m深く潜るので、タナが落ちている場合や足場の高いエリアで足元まできっちり引きたい場合などに活躍します。

Tungsten Triple Weight Oscillation System(PAT.)

風の抵抗を受けやすい大型のボディながら、特筆すべきはその遠投性能。

圧倒的なロングキャスタビリティを可能にしているのは「3つの超高比重・小径タングステンバランサー/Tungsten Triple Weight Oscillation System(PAT.)」。その機構が生みだす比重×慣性のインパクトが、遠投性能を向上させています。

カラーバリエーション

カラーは全12色! 魅力的なカラーぞろいで、使っているだけで楽しくなりますね!

GG LENS KONOSHIRO

GG BAYSIDE GREEN PB

GG CORAL PINK BACK

GG AKAKIN

GG BLUE PINK RAINBOW

GP SITRUS CHART HEAD

GP RED HEAD

PM CHART BACK

DO CHART

FA IWASHI

FA BORA

FA SABA

以上、「KANATA SW 」と「 KANATA+1 SW」を紹介しました! 発売は9月上旬!シーバスに青物に…いろいろ試してみたいです!

メガバス(Megabass)

1986年8月15日設立、静岡県浜松市を拠点とするルアーメーカー。デストロイヤーをはじめとする各ロッドシリーズ、各種バス、ソルトルアー、リールなど、あらゆるフィッシングタックルを輩出。 同社のCEO伊東由樹氏はアングラー、そしてルアー、ロッドデザイナーとしても有名で、同氏の手掛けるタックル&ルアーは実釣力の高さに加え、優れた機能美、造形美を放ち、国内外で高い評価を受けている。