【長年培ってきたチューニング技術を生かした性能】ZPIの伝統の技が詰め込まれたベイトリール「アルカンセリール」に注目！

公開日：2020年07月11日

長年培ってきたリールのチューニング技術を生かし、2019年に釣具総合メーカーとしてバスロッド、リール、フック、偏光サングラスなどを発表した「ZPI」。

その中でも今回は、ZPI伝統の技が詰め込まれたアルカンセリールについて注目していきたいと思います。

ALCANCE REEL（アルカンセリール）

”もっと遠くへ”、”もっと正確に”、”もっとトラブルレスに”の「もっと」を追求したリール、それが「アルカンセリール」。

出典：ZPI

実際のサイズ感はこんな感じです！

ロッドと組み合わせると

View this post on Instagram

ZPIのアルカンセ #ZPI #アルカンセ #ベイトリール #ブラックバス #ルアーニュースR

A post shared by LureNews (@lurenews) on Jan 13, 2019 at 9:17pm PST

「アルカンセリール」は、フィールド状況や天候、またオカッパリやボートを問わず、常にゲームの主軸を担えれる汎用性の高さを実現したリール。初心者∼上級者まで幅広いアングラーが使いやすいように仕上げられています。

その快適な使用感を生み出しているのが、ベイトリールの心臓部とも言えるZPIの技術を惜しみなく活かした”SRVスプール”。

SRVスプールとは？

SRVとはS‐smart R‐response V‐versatileそれぞれの頭文字をとって組み合わしたもので、”誰もが最高に扱いやすい道具”ということがコンセプト。そのコンセプトを採用したものがSRVスプール。

SRVスプールはパーツのコストを度外視し、世界最高水準の加工技術を持つ国内工場で製造。必要な強度、肉厚を残しながらも極限まで無駄な贅肉を削り落とされていることで軽量化と高剛性を実現したスプール。

よって、ルアーの重量や空気抵抗、アングラーのキャストに合わせてベストなキャストフィーリングを体感することができ、ボート、ショアを問わずあらゆるシチュエーションで高いキャスティング性能を発揮し、アングラーの思い描くイメージを実現することが可能となっております。

そんな、12Lb∼16Lbクラスのラインを扱えて近場のピンスポ撃ちから、遠投までをカバーできるSRVスプールが搭載され、固定式ローターとマグネットが組み合わされたことで様々なシチュエーションで安定したブレーキ制御を実現！

また、86∼90mm長のA7075セミオフセットハンドルにセミロング丸形ノブが組み合わされていることで、力強いグリップ操作を可能にしています。

では、「アルカンセリール」の各パーツに注目していきたいと思います！

マグネットブレーキ

雨などの外的要因に左右されず、安定したキャストを生み出すマグネットブレーキ。外部ダイヤルによってブレーキ力を大幅に変化させられるため、様々なルアーに瞬間的に対応可能。外部ダイヤルは細かいクリックが付いているので、微調整も容易。

4タイプのギア比

LS (5.6:1) ⁄ NS (6.6:1) ⁄ HS (7.3:1) ⁄ XS (8.1:1)とスキのないバリエーションが魅力。使用ルアーや用途に応じて最適なギア比の選択が可能。

ロングノーズデザイン

スプールからレベルワインダーまでの距離を可能な限り長めに設定。ライン放出時の抵抗ロスを減らし、SRVスプールのポテンシャルを最大化。

クリック付きメカニカルブレーキ

気持ち良いメカニカルブレーキ設定ができるクリック音付き。一度決めたベストポジションから知らずのうちに緩んでしまうというトラブルを排除するといった効果も。

セミオフセットジュラルミンハンドル

浅めのオフセット角度により、オフセットハンドルの弱点であったプレートと指の接触を軽減。巻き取りのしやすさという利点だけが残されています。LSとXSは巻き取りトルク重視の90mm、NSとHSは繊細さを兼ね備える86mmのハンドル長設定。

セミロング丸型ノブ

パワーゲームを考慮し、丸型ノブを搭載。外側への指のスッポ抜けを防ぐ形状で、巻き抵抗の大きいルアーとの相性も抜群。厳寒期のグローブ装着時にもしっかりとグリップ可能。

ボディ素材

メインフレームはアルミニウム製、両サイドカバーにはカーボンコンポジットを採用。現実的にバスフィッシングで必要な剛性と軽量さを両立した設定。

多板式ハイパワードラグ

クラスの常識を覆す「MAX設定値9キロ」を誇るドラグ。カバー最奥やウィードジャングルに潜むモンスターにも対応します。もちろん微調整も可能で、繊細なドラグワークにも対応。