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【もうバックラッシュは怖くない】シンプルでとにかく使いやすい。シマノ「エクスセンス DC SS」いよいよ登場

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シーバスにロックフィッシュに。

ベイトタックルの新たな可能性を、もっと身近にしてくれる「エクセンスDC SS」。

いよいよ、この2020年3月に登場予定。

 

EXSENCE DC SS【シマノ】

ベイトシーバスゲームを牽引してきたエクスセンスDCの兄弟分で、かなり価格も抑えられ、何より「シンプルで使いやすい」のが最大の特長。

出典:シマノ

 

 

ブレーキ設定は4段階、だから迷わない

名前の通り、DC(デジタルコントロール)ブレーキ。

「I-DC4エクスセンスチューン」が採用されています。

 

これ、要するに「I-DC4」というDCブレーキがあります(SLX DCに採用されています)。これは「4」段階のブレーキ調整とシンプル。

で、そのI-DC4を「エクスセンスチューン」にしたので、PE用に1~3+フロロ用にFダイヤルの4段階になったというワケ。

出典:シマノ

デジタルコントロールということで、簡単にいえばマイクロコンピュータがスプールの回転数に応じて、ブレーキを調整。

出典:SHIMANO TV公式チャンネル

とりあえず投げてみればイイということ。これは「ベイトキャスティングがちょっと…」なんてエントリーアングラーでも、キャストで気を揉む必要が軽減されるワケです。

 

ブレーキセッティングの目安
適正ルアー 使用環境
1m以上の追風 無風や1m以下の微風 弱風や風速2m程度の
向かい風
(少し風がある状況)
5~10m以上の
強風や向かい風
(キャストが困難な状況)
  • 空気抵抗が大きいミノー
  • 7g前後の軽量ルアー
  • ビックベイト
  • アガケ120F(18g)
  • クー70F(7g)など
3~2 3~2 3 3
  • 飛行姿勢が安定した中・大型ミノー
  • アサシン99F(14g)
  • レスポンダー109F(15g)
  • クー100F(10g)
  • ブラストシャッド140F(34g)など
3~2 3~2 3~2 3
  • 飛行姿勢が安定した大型ミノー
  • シンペン
  • 軽めのバイブレーション
  • サルベージ70S(16g)
  • サイレントアサシン129F(22g)
  • サイレントアサシン140F(23g)
  • レスポンダー149F(27g)など
2 2 2 3
  • 重めのバイブレーション
  • 飛行姿勢が安定したぶっ飛び系ミノー
  • サルベージ70S(16g)/70ES(20g)
  • サルベージ85S(21g)/85ES(27g)
  • サイレントアサシン129S(24g)
  • サイレントアサシン140S(26g)
  • トライデント115S(20g)
  • サルベージブレード(28g、36g)など
1 2~1 2~1 3~2
  • 鉄板バイブ
  • メタルジグ
1 1 1 2

 

スペックはこちら
品番 ギア比 最大ドラグ力
(kg)
自重
(g)
スプール寸法
(径mm/幅mm)
  • PE糸巻量(号-m)
  • フロロ糸巻量(lb-m)
最大巻上長
(cm/ハンドル1回転)
ハンドル長
(mm)
ベアリング数
BB/ローラー
本体価格
(円)
HG(右) 7.4 5.0 220 34/25
  • 1-365、1.5-255、2-180
  • 12-130、14-95、16-85
79 45 6/1 39,500
HG(左) 7.4 5.0 220 34/25
  • 1-365、1.5-255、2-180
  • 12-130、14-95、16-85
79 45 6/1 39,500
XG(右) 8.5 5.0 225 34/25
  • 1-365、1.5-255、2-180
  • 12-130、14-95、16-85
91 48 6/1 39,500
XG(左) 8.5 5.0 225 34/25
  • 1-365、1.5-255、2-180
  • 12-130、14-95、16-85
91 48 6/1 39,500
ベイトにしかできない釣りがある。
ベイト派の方も、そうでない方もぜひ。