これまでになかった新たなオフショアキャスティングルアー。その名も「スクリュードライブ180F」。

海外の大型淡水魚などを狙うために作られたプロップベイトを元に、SW仕様へとビルドアップしたこのルアー。どんなアクションか気になる方も多いはず！　ということで詳しく紹介していきます。

オシア スクリュードライブ 180F/180F フラッシュブースト

SWビッグゲームに新たな選択肢を。

既存の淡水プラグを、SWビッグゲーム対応プラグヘと昇華させた「スクリュードライブ180F」。ヒラマサ・GT・マグロといったビッグゲームの対象魚で数多のテストを繰り返して求めたのは、まだ見ぬ「音と泡」の圧倒的アピールカ。ポッパーでも、ましてペンシルでは出し得ない強烈な“スクリューバブルサウンド”は、より遠く深く中へと伝達し、同時に巻き起こす「バブル」は存在感とルアーの軌跡を残し、逃げ惑うベイトフィッシュを演出します。

シマノ公式「スクリュードライブ 180F/180F フラッシュブースト」詳細ページはこちら

ハイアピールかつ安定したアクション

このルアー最大の特長が、ボディ後端に取り付けられた“プロップ”。

このプロップが水をつかみ、回転することによって泡・音を発生させます。ただ巻きでは「ポコポコ」と音を立てながらの、安定したアクション。ショートジャークでは「ゴボッ」と音を立てるポッピングアクションも可能となっています。

また、ウェイトがボディ後端にあり、プロップが常に水につかった状態になるため、ラフウォーターでもミスアクションが極端に起こりづらいことも特長。ポッパーやダイビングペンシルでは水面を転がってしまう海面状況でも、粘り強く水面に残り続けアクションを継続します。

2つのプロップフィンで多彩なアクションを演出

プロップフィンはノーマル・ラージの2種類が付属、容易に交換が可能となっています。

基本となるノーマルサイズでは、ハイスピードアクションが可能。ヒラマサなどで有効な高速巻きによるノンストップジャークや、速いテンポのロングジャークにはノーマルフィンがオススメ。

ラージサイズはノーマルサイズよりさらに大きなアピールが可能。低速のただ巻きやゆっくりしたテンポでのショートジャーク、もしくはマグロ系やGTといった広範囲に大きく激しくアピールしたい時に、移動距離を抑えながらのポッピングアクションが有効となります。

SWビッグゲームに求められる飛距離と強度を高次元でクリア

ボディが2つのパーツに分割され、ワイヤーを軸にプロップが装着されたパーツが回転する構造の「スクリュードライブ180F」。

SWビッグゲームにおいて欠かせない要素である飛距離と強度、いずれも高い次元でクリアしています。開発当初はキャスト時にプロップによる抵抗で失速、ルアーのふらつきが見られましたが、ボディ形状とウェイトバランスを徹底的にテストすることで、アングラーがストレスを感じることのない飛距離を実現。ダイビングペンシルと同等の飛距離を確保しています。

また、プロップ部分まで貫通するように配置されたワイヤーによって強度面もクリア。オフショアキャスティングにおける、シマノ独自の強度基準をクリアしています。

カラーラインナップ

カラーはフラッシュブースト搭載カラー2種を含む計8種類。クリア系のカラーから視認性の良いチャート系のカラーまで幅広くラインナップ。

インスタグラムなどで流れてくる海外の淡水釣り動画で、このような形状のルアーを使っているのは見たことがありましたが、オフショアで使うという発想はなかった！

店頭で見かけた際はぜひチェックしてみてくださいね。

シマノ（Shimano）

1921年創業。1970年に「レジャーを通して人々の健康に寄与する 」という企業哲学のもと、釣具事業部が発足。リール、ロッド、ルアー、用品などクオリティの高いアイテムの開発、製造、販売までを行い、釣具の総合ブランドとして、国内外問わず多くのファンを抱えている。独自の技術も数多く、世界に誇るジャパンクオリティを提供し続けている。

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