【約6gの軽量化】独自カーボンリールシートの新採用で“感度＆剛性”爆上がり！フルリニューアル「23コルト・プロトタイプ」を遂に公開

2022年11月11日

オリムピックが手掛けるアジングロッドの上位機種“コルト・プロトタイプ”。

「ヌーボコルトプロトタイプ」の後継機種にあたり、2021年にリニューアル。「強さ」、「感度」、「軽さ」共に向上。新採用のカーボンリールシート、オリジナルDPSダウンロック式グリップを纏い軽量化を実現。繊細なリグ操作を得意とします。

最先端技術もふんだんに使用され、カナリ話題を集めているコルト・プロトタイプですが、つい先日オリムピックがフルリニューアルを発表。より近代のアジングに対応できるようにブラッシュアップ、その全貌をご覧アレ。

23コルト・プロトタイプ【オリムピック】

操作感度と反響感度。

この両立できない関係性を高次元で融合させ、“高感度特性”に磨きを掛けられたNEWモデル「23コルト・プロトタイプ」が遂に解禁。近代アジングで必要となる軽量リグにより対応できるように開発が進められ、ハリ感を若干抑えられたブランクによって操作感度を向上させ、ライトラインへの負荷を軽減。より軽量リグの扱いが快適になったことで僅かなアタリも明確に手元やティップへ伝達し反響感度も向上。

オリムピック公式「23コルト・プロトタイプ」詳細ページはこちら

カーボンオリジナルリールシート「OP-01リールシート」を採用

“高感度特性”を向上させたのはブランクだけに留まりません。

こちらは従来モデルと最も大きな変更点で、カーボンオリジナルリールシート「OP-01リールシート」が全6機種のうち4機種に新採用となりました。

剛性、感度の飛躍的UPに成功！軽量化も実現「OP-01リールシート」

これまでのアジングロッドの場合「IPSリールシート」、「VSSリールシート」、「フロントグリップレスタイプ」3種の採用でしたが、新たに「23コルト・プロトタイプ」のためにオリムピックが独自で開発＆設計を施した「OP-01リールシート」を新採用。高強度・高弾性を有したカーボン30%を含む“PA610”という素材が使用され、「軽量化、剛性、感度」全て向上。

手のひらのフトコロにフィットする形状で、力まずに包み込むようなホールド感を実現、ブランクタッチしやすい形状になっています。大胆に肉抜きされていることで、軽量化にも大きく貢献。同レングスの「21GCORPS-552UL-HS」と「23GCORPS-552UL-HS」の自重を比較してみると約6gの軽量化を実現しています。

672L-HS、782ML-HSにはIPSリールシート仕様

因みにロングレングスで遠投も必須となる「23GCORPS-672L-HS」、「22GCORPS-782ML-HS」に関しては軽量・細身なIPSリールシートをダウンロック方式で採用。シッカリ握り込めるリールシートに設計されています。

2タイプのリールシートから好みのタイプを選ぶことができますよ。

ブランクへ採用した最先端技術はシッカリ継承

大きな変更点に関しては、上記で述べた通り“高感度特性”を向上させて軽量リグを扱いやすくしたブランクセッティングと、独自の「OP-01リールシート」の採用によって「軽量化、剛性、感度」全てを向上させている点。

その他のコダワリというのは従来モデルをシッカリ継承。では、まずは重要パーツであるブランク周辺の解説からしていきますね。

ティップセクションに高強度カーボンソリッドを採用

ティップセクションには操作性と感度を追求した高強度カーボンソリッドを採用。前途した従来モデルとの変更点との相乗効果で、繊細なバイトをシッカリ手元＆ティップへ伝達し、フッキング率UPに貢献。

ベリーからバットセクションには、粘り強さ実現する最新マテリアルを採用

ベリーからバットセクションには、航空・宇宙、ハイエンドスポーツ用品といった分野で要求される極限性能を実現する、引張強度と耐衝撃性を両立したマトリクス樹脂技術「ナノアロイル技術」をメインに、最新のカーボンプリプレグ「トレカT1100G」を採用。因みに「トレカ®T1100G」は、東レの最高強度を誇る炭素繊維。ナノレベル(10億分の1)で繊維構造を緻密にコントロールする焼成技術によって、高強度と高弾性率化を両立させた素材になります。