O.S.P開発部“麻生雅之”直伝！何故春はスピナーベイトが有効で「ハイピッチャー」が釣れるのか？
皆様、こんにちは！ “O.S.P”開発部の“麻生 雅之”です！
利根川水系や関東リザーバーでバス釣りをすることが多い人間です。昔々「風が吹けばスピナーベイト」という格言がありました。 自分的には「春といえばスピナーベイト」という格言があっても良いと思えるぐらい、時期的にマッチしたルアーだと思います。
今回は、自分自身が春に良く釣っている「ハイピッチャー」の釣りを余すところなくお伝えしたいと思います。それを参考に釣果を出してくれたら嬉しい限りです。春のハイピ祭り、開幕ですよ！ ちなみに掲載する写真は全て春の釣果です。
数多くスピナーベイトがある中で「ハイピッチャー」である理由
針がついていればどんなルアーでもいつかは釣れます…いつかは。
ですが、良く釣れるルアーというのは存在していて「ハイピッチャー」は不動の釣れっぷり…今も尚です。なぜ釣れるのか？ それを追求していくとキリが無いので一言で言うと“使い易い”。投げ易く、ブレードの立ち上がりが良く、コンパクトでボリューミー。 この3拍子が揃うため、結果的に釣れると理解しています。
O.S.P公式「ハイピッチャー」詳細ページはこちら
3月ですが比較的暖かい日で、水面下50cmくらいでズドンでした！
春に釣るための戦略
三寒四温の春でも、シャローに差して来易い水温が上昇傾向のタイミングが良いと思います。モチロン、放射冷却もなく冷え込みが弱い曇りや、雹や雨が降ったりしてもアリだとは思いますが、人間的に耐えられればですけどね（笑）。
水温10度を超えたあたりから、水中はザワザワと動きだすイメージで、フォールベイトでもフワ～とユックリしたり、シュンって速くしたり、横方向に動き続けるベイト、フローティングベイトなど、色んなモノに興味を示す時期だとも感じています。
ルアーを追うスピードは、速くてもOKな個体がいたりNGな個体がいたり、また逆も然りで、本当にバラバラです。ルアーをあれこれ変えて試すよりも、幅広く対応できる「ハイピッチャー」を臨機応変に使うと、それはもう面白く、そして何より釣れる！
基本はバスの上目線で通して食わせるイメージです。
「バスがこんな所にいるだろう」を常にイメージして上目線で「ハイピッチャー」をトレースします。まずは目に見えるストラクチャーで、バスがどんな感じにいるのかイメージを構築しましょう。
場所選びは、水深の深い所に隣接した浅い所がある縦ストラクチャー系。春は障害物にタイトにリトリーブしなくても離れた所でも食ってくる印象があります。
具体的には、沈木、杭、捨て網、ゴロタ、矢板、シートパイル、ドックの壁なんかもです。そういった縦ストラクチャーに「チョット浮いている」をイメージするのが春の攻略では良いと思います。そのイメージを持ちながら、水深にもよりますが、基本はミディアムリトリーブのタダ巻きで、さらにユックリと巻く（1/4oz、3/8oz）、速く巻く（1/2oz、5/8oz）の両極端を試すと良いと思います。
長門将監川でのレンタル時のセッティング。目に見えるものの周りを巻くので魚探は不要。
ブレードタイプは、DW（ダブルウィロー）はTW（タンデムウィロー）に比べて浮き上がりやすいです。上目線をトレースしたいので、自分はDWを使用することが多いです。TWは同じスピードで巻きたい時に少しレンジが入るイメージです。まずは3/8oz DWでOKだと思いますよ。
ブレードのカラーはゴールド、シルバー、ガンメタ、チャート、ホワイト、ピンクなどカラーブレードだったりと無数にありますが、まずはフラッシングのあるゴールドorシルバー系でOKかと思います。
遠投で使ったり、ピッチングで障害物周りを刻んだり、いろんな使い方ができるので、まずはとにかく“投げやすいロッド”を選んで欲しいです。
長さは6.6ftぐらいでM～MHパワーのレギュラーテーパーが投げやすくて良いと思います。柔らかいMLとかだと、フッキングパワーが足りない場面がありますので。
ギア比6.3:1～7:1が良いと思います。
ギア比が低いと、巻いている時に得られる情報量が少なめで、少しスピナーベイトの釣りが難しくなる気がします。逆にギア比が高すぎるとロッドを握っている手で踏ん張らないといけないですし、ノイズを拾いすぎてしまいます。というところでの、このギア比が個人的はオススメです。
障害物に絡めて使用したりもするので、耐摩耗性の高いフロロカーボンライン製で、しなやかな種類が私は使いやすいと思います。
フッキングパワーがロスされないよう、太さはシャロー中心なら14Lb.～16Lb.は欲しいところです。ディープをやるなら、抵抗を減らすのに細めにしても12Lb.あたりです。シャローをやるなら、ナイロンラインもありで20Lb.あたりです。
ルアーの進行方向に対し、フックポイントの前にワイヤーがあるので障害物回避性能が高いのが特長でもあります。その特長を活かしたアプローチは釣果に繋がるので、トレーラーフックは基本は無しでOKだと思います。
モチロン、じゃれついて来たり、スカートだけ啄ばむようなこともあるので、そういう場合はトレーラーフックを使用します。自分もトーナメントで同タックルだけど、トレーラーフックの有無で2セット用意することもあります。
フックサイズは#1がオススメです。
釣れるキーについて余すところなく記載したつもりですが、如何せん文字数が多くなりがちなので、掻い摘んでみました。
とにかく、バスフィッシングの醍醐味が凝縮されている釣りだと思います。ぜひ、春のハイピ祭りを堪能して頂きたいです！
