オクマのバスブランド「HAKAI（ハカイ）」。HAKAIリールは自重167g・ドラグ9kgの軽くて強い万能型

2026年01月30日

Okuma（オクマ）の、バスフィッシング専用リール「HAKAI（ハカイ）」。

その衝撃的なネーミングとは裏腹に、中身は現代のバスフィッシングに求められる「軽さ」「強度」「遠投性能」を追求した、バランスよくまとめあげられたベイトリールだ。

HAKAI（リール）

自重167g。「LITECAST」というメインフレーム

HAKAIの核となるのが、メインフレームに採用された独自のマグネシウム合金「LITECAST」だ。

マグネシウムの最大の利点である「軽さ」を活かしつつ、特別な表面処理を施すことで、最大の弱点であった耐腐食性を大幅に強化。

自重はわずか167g（6.2ギアモデル）。コンパクトに設計されたボディはパーミング性能も高く、一日中キャストを繰り返してもアドバンテージとなる。

C-40xカーボンスタードラグ

キャスタビリティを左右するスプール周りには、軽量化と低慣性化が施されている。

FLITE SPOOL

まずはFLITE SPOOL。33mm径、厚さ0.4mmという設計でベアリングを含めた総重量はわずか9.5g。これにより、軽量ルアーのレスポンス向上と、広範囲をカバーする遠投性能を両立した。

FLITE SHAFT

メインシャフトにはFLITE SHAFT。これは、特許取得済みの中空ステンレス製メインシャフト。両端に精密なSUSボールを圧入することで、そもそもが軽いシャフトを強度を維持したままで、なおかつ回転摩擦を極限まで排除。滑らかで伸びのあるキャストフィールを実現している。

こうした軽さ、軽快感といった面が押し出されるが、実はタフさを備えているのもHAKAIの真骨頂だ。

42mm、オーバーサイズのメインギア

ボディサイズに対して異例の大型ギア。42mmの真鍮メインギアを搭載。滑らかな巻き心地と、ビッグバスを強引に引き寄せるトルクを生み出す。

最大ドラグ力9kg

ステンレス製ディスクとカーボン製ワッシャーを組み合わせたハイブリッドシステムを採用し、ドラグはMAX9kgと過剰にも思えるほどのトルクがある。緻密な調整が可能でありながら、いざという時のパワーは強烈だ。

ステンレス製ディスクとカーボン製ドラグワッシャーの採用、最大ドラグは9kg

ラインマーカーシステム

それから、便利な機能としてはラインマーカーシステム。巻いているラインのポンド数を記録できるマーカーを装備。「どのリールに何ポンドを巻いたか」という、現場で起こりがちな混乱を未然に防ぐ実戦的な配慮が光る。

ギア比は、巻物に適した6.2から、撃ちモノや回収スピード重視の8.1まで3タイプを展開。