【ダイワ2026新製品】遂にエアドライブローター搭載！デザインも一新して大注目の「26フリームス」が登場！
ビギナーから中級者を中心に幅広いルアーマンから支持を得ているフリームス。
今回、そんなフリームスがデザインも一新！遂にエアドライブローターを搭載して5年ぶりにリニューアルします！
26フリームス【ダイワ】
実売価格は1万円台ながら、軽さ・操作感・感度までしっかりと作り込まれた「26フリームス」。
今作からは遂にエアドライブデザインを採用し、ドラグ性能も前作より向上。スピニングリールの新たなスタンダードとなる1台に仕上がっています！
デザインは前作のシルバー基調から一新されブラック基調に。19バリスティックを彷彿させるデザインで記者的にもかなり好みなデザイン…。これは人気が出そう。
| アイテム | 自重（ｇ） | 巻取長（cm） | ギア比 | ナイロン（号ｰm） | ナイロン（lb-m） | PE（号ｰm） | ハンドル長（mm） | ベアリング | 最大ドラグ力（kg） | ノブサイズ | ノブ仕様 | 本体価格（円） |
| ２６ＦＲＥＡＭＳ ＬＴ１０００Ｓ－Ｐ | 175 | 60 | 4.8 | 0.6-100 | 2.5-100 | 0.3-200 | 40 | 5/1 | 5 | S | HG-I型 | 18700 |
| ２６ＦＲＥＡＭＳ ＬＴ２０００Ｓ－Ｐ | 175 | 63 | 4.8 | 0.8-150 | 3-150 | 0.4-200 | 45 | 5/1 | 5 | S | HG-I型 | 18700 |
| ２６ＦＲＥＡＭＳ ＬＴ２０００Ｓ－ＸＨ | 175 | 81 | 6.2 | 0.8-150 | 3-150 | 0.4-200 | 50 | 5/1 | 5 | S | HG-I型 | 18700 |
| ２６ＦＲＥＡＭＳ ＬＴ２５００Ｄ | 195 | 75 | 5.3 | 3-150 | 12-150 | 1.2-300 | 50 | 5/1 | 10 | S | HG-I型 | 20200 |
| ２６ＦＲＥＡＭＳ ＬＴ２５００ | 195 | 75 | 5.3 | 1.5-150 | 6-150 | 0.8-200 | 50 | 5/1 | 10 | S | HG-I型 | 20200 |
| ２６ＦＲＥＡＭＳ ＬＴ２５００Ｓ－ＸＨ | 190 | 87 | 6.2 | 1-150 | 4-150 | 0.6-200 | 55 | 5/1 | 5 | S | HG-I型 | 20200 |
| ２６ＦＲＥＡＭＳ ＬＴ３０００Ｄ－Ｃ | 200 | 80 | 5.3 | 4-150 | 16-150 | 1.5-300 | 55 | 5/1 | 10 | S | HG-T型 | 21400 |
| ２６ＦＲＥＡＭＳ ＬＴ３０００－ＣＸＨ | 200 | 93 | 6.2 | 2-150 | 8-150 | 1-200 | 55 | 5/1 | 10 | S | HG-T型 | 21400 |
| ２６ＦＲＥＡＭＳ ＬＴ４０００－Ｃ | 230 | 82 | 5.2 | 3-150 | 12-150 | 1.5-200 | 60 | 5/1 | 12 | S | HG-T型ラージ | 22200 |
| ２６ＦＲＥＡＭＳ ＬＴ４０００－ＣＸＨ | 230 | 99 | 6.2 | 3-150 | 12-150 | 1.5-200 | 60 | 5/1 | 12 | S | HG-T型ラージ | 22200 |
| ２６ＦＲＥＡＭＳ ＬＴ５０００Ｄ－ＣＸＨ | 240 | 105 | 6.2 | 6-150 | 25-150 | 2.5-300 | 60 | 5/1 | 12 | S | パワーライトタイプEVAノブ(L) | 24100 |
| ２６ＦＲＥＡＭＳ ＬＴ６０００Ｄ－Ｈ | 320 | 101 | 5.7 | 8-150 | 35-150 | 3-300 | 65 | 5/1 | 12 | S | パワーライトタイプEVAノブ(L) | 25100 |
5BB搭載
・ピニオン部2BB（SUS）
・ドライブギア部2BB（SUS）
・オシレートギア部1BB（SUS）
ダイワ公式「26フリームス」の詳細ページはこちら
AIRDRIVE DESIGN採用
「26フリームス」の最大の注目ポイントはなんといっても、エアドライブデザインが採用されたという点！
エアドライブデザインは、釣り人が求める意のままにルアーを操作することを追求した次世代スピニングリールの設計思想。最大4つのテクノロジーで構成されており、「26フリームス」ではそのうち2つ。“エアドライブローター”と“エアドライブベール”の2つのテクノロジーが搭載されています！
“エアドライブローター”は、前作までのエアベールと比べて大幅な軽量化を実現しており、LT3000-CXHで比較すると前作から10gも軽量化。さらに巻き出しの軽さから感度も飛躍的に向上しています。
“エアドライブベール”に関してはレガリスまではワイヤータイプでしたが、「26フリームス」は中空パイプタイプ。ここもかなり重要視しているアングラーの方、多いのではないでしょうか。
ボディ素材には、前作と同様のカーボンハイブリッド樹脂であるザイオン Vを採用。
金属を凌駕する軽量性と金属に比肩するほどの強度をハイレベルで実現し、上位機種に採用されているザイオンのエッセンスを受け継いでいます。
ちなみにもちろんマグシールドも採用（ピニオン部）。
今作では、前作よりも初動レスポンスの向上した“ATD TYPE-L”を採用。滑り出しと追従性を追求し、ドラグ設定を気にすることなく、ファイトに集中することが可能となっています。
大型番手にはパワーライトタイプEVAノブを標準装備
5000番以上には、握りやすく、力を入れやすいパワーライトタイプEVAノブを標準装備！
人気のショアジギングなどで、重量のあるルアーの操作や高負荷時の巻き上げをサポートしてくれます。
関連動画はこちら！
ルアーフィッシング入門には十分すぎるスペック！デザインもかなりカッコいいので記者も購入予定です（笑）。発売が待ち遠しいですね！
ダイワ（DAIWA）
