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【激戦区攻略】湾奥シーバスに口を使わせるために。メジャークラフト「タイドリフト ワンブレード」2025年10月登場!

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メジャークラフトのTIDRIFT(タイドリフト)シリーズから、また一つ、気になるルアーが登場予定。その名も「タイドリフト ワンブレード」。

ジグヘッドとワーム素材を融合させた、ソフトバイブレーション。激戦区の湾奥エリアで、これまで口を使わなかったシーバスを獲るための、新たな一手になりそう!

タイドリフト ワンブレード 【メジャークラフト】

2025年10月登場予定

“無音”が生み出すバイトチャンス

ハイプレッシャーなポイントほど、魚は音に敏感。特にバイブレーションでは、キャスト時やアクション時にフックがボディに当たる「カチカチ」という接触音が、スレきったシーバスに最後の最後で見切られる原因になることも…。

しかし、「タイドリフト ワンブレード」はワーム素材のソフトなボディなので、フックが干渉しても音がしにくいのがポイント。まさにサイレント仕様。アングラーが多い週末のメジャーポイントや、何度もルアーが通されたであろうピンスポットでこそ、この“無音”のアピールが効果的。

ワーム素材のボディ

臆せず、ストラクチャーの奥へ

湾奥のシーバスゲームといえば、橋脚の明暗、岸壁のシェード、複雑に入り組んだストラクチャー…。シーバスが潜む一級のポイントほど、ルアーを失うリスクは高くなります。

「あそこに投げ込みたいけど、コンクリートに当てたら一発で壊れるかも…」

そんなキャストへの躊躇をなくしてくれるのが、ワーム素材ボディのもう一つのメリット。

硬いストラクチャーに接触しても、ボディが衝撃を吸収してくれるため、プラスチック製ルアーに比べて破損のリスクが低く、これまで躊躇していた橋脚のギリギリや壁際を、よりタイトに、より大胆に攻めることができます。

また、もしボディが破損しても、スペアワームに交換できるというのも嬉しいポイントですね。

換えワーム1本付属で交換もok

飛距離と感度を生み出す「ヘッド」

このルアーのもう一つの核心部が、素材むき出しのヘッド部分。

プラスチック製のボディにウェイトを内蔵するタイプのバイブレーションと比べ、空気抵抗が少なく、重心が集中しているため、飛距離が向上。広大な河口や干潟で、あるいは他のアングラーが届かない沖のブレイクを狙う場面で、大きな強みになります。

さらに、このヘッドは感度も抜群。ボトムに着底した瞬間や、水中のわずかな変化も明確に手元で感じることができます。

スペックとカラーラインナップ

湾奥で使いやすい15グラムと20グラムの2サイズ。どちらも換えワームが1本付属。

SIZE 全長 リング / フック PRICE
15g 75mm #2 / #8 ¥960
(税込 ¥1,056)
20g

メジャークラフト公式「タイドリフト ワンブレード」詳細ページはこちら

カラーは、ベイトフィッシュライクなナチュラル系から、アピール力抜群のチャート系まで、実績の高い全8色がラインナップ。

#1 ケイムラ イワシ

#2 マットチャート

#3 レッドゴールド

#4 ケイムラ ボラ

#5 ケイムラチャートキャンディー

#6 グリーンゴールド

#7 ケイムラ シラス

#8 レッドヘッド

発売は2025年10月予定。まさに秋のシーバスハイシーズンに活躍してくれる新しい武器になりそうですね!

メジャークラフト MajorCraft

2002年2月設立のフィッシングメーカー! ルアーで狙えるあらゆる魚種ごとのロッドを開発! 低価格&高品質な高いコストパフォーマンスで人気。 数年前からはロッドだけでなく、ライン、ルアーなども手掛けている。
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