2016年ダイワ、シマノの新型リールをルアニュー編集部が総まとめ
毎年どうしても気になるのが
ダイワ＆シマノのリール！ ここは絶対です。
ということで、今回は今年のダイワとシマノのNEWリールで編集部が気になりマクったアイテムをまとめてみましたよ～。
まずはダイワ。
庄司潤さんが持っている
「NEWスティーズSV TW」
10年ぶりのフラッグシップモデルのリニューアルということで、ダイワの最新技術がこれでもか！
と詰め込まれているそうです。
まずはボディ。
軽量で耐久性抜群のメタルフレームを採用。
ギアは大型＆薄くなり、より滑らかさがアップ（写真は、左が新型、右が従来型のギア）
そして、ダイワの特長でもあるTウイングシステム＆SVスプール搭載！
気持ちよ～くキャストできることウケアイ。
自重は160ｇ。ギア比は6.3と7.1、右巻きは5月、左巻きは6月発売予定とのこと。価格は現時点では未定。
お次は「ジリオンSV TW」
タフリールの雄で、愛用者も多いジリオンが、SVスプールを搭載して登場！
どう変わったのかというと、従来モデルと強度は同じながら、軽くて小さなルアーがストレスなく扱えるようになったということ。強さは同じながら、使用ルアーの範囲が広がって、さらにバーサタイルなリールに！ソルトにも対応。
ギア比は5.5、6.3、7.3、9.1の4タイプ、自重は195－200ｇ、価格は38000円（税別）。
そしてスピニングの注目は「NEWセルテート」
いろいろと変わっているのですが、まとめると…
①マグシールドベアリング追加
②ATDドラグ搭載
③新型エアローターで軽量化＆強度アップ
④3500番と4000番のHD（ヘビーデューティー）モデル追加（HDのみ新構造モノコックボディ採用）
とにかく、新しくて強い！見た目も高級感あってグゥ～。
1003からHD4000SHの全16モデル、自重は205－405ｇ、価格は41800－49000円（税別）。
そしてシマノ！
まずは「NEWアンタレスDC」
マックス回転数が約12％向上したニューブレーキシステム搭載。
また、内部ダイアルにはフロロ、PE、ナイロン、Xモードの4つモードを設定。
外部ダイアルでブレーキを調整するだけで、カイテキなキャストが可能に！
レベルワインドの形状や新形態スプールの採用で、さらに飛距離も向上。
ギア比5.6、7.4の2タイプ、自重220ｇ。価格は76000円（税別）
「NEWメタニウムMGL」
アンタレスDCと同じ新形状スプール・ニューマグナムライトスプールを搭載し、平均飛距離が20％アップ！
外部ダイアルの6段階調節のみで素早く調整が可能。その他、様々な機能が盛り込まれマクりのバーサタイルリールだ。
ギア比は6.2、7.4、8.5の3タイプ、自重175ｇ、価格は44100円（税別）。
「NEWアルデバランBFS XG」
新マグネットブレーキシステム「FTB」を搭載したベイトフィネス専用設計モデル。
気持ちいいほどキャストが決まってしまうゾ。
そして驚くべきは何といってもその自重！シマノベイトリール最軽量の130ｇ！軽すぎる！
ギア比は8.0、価格は45600円（税別）
そしてラストは「NEWスコーピオン」
32ｍｍの小径スプール採用で、軽量ルアーもストレスなく飛ぶ！
また、メタニウムと同じく外部ダイアルの調整のみで簡単にブレーキ設定ができるのもウレしいところ。
誰もが使いやすい、コスパに富んだ1台に仕上がっている。
ギア比は6.3、7.2、8.2の3タイプ、自重190ｇ、価格は27000円（税別）
…と、ざっと紹介しましたが、気になる1台は見つかりましたか？
ちなみに私は「ジリオンSV TW」が欲しいです、ハイ。
最新技術が惜しみなく詰め込まれ、どんどん進化するリール。
性能も魅力的ですが、所有欲をそそるデザインもまた然り。
2016年、新型リールの性能に触れてみては？
最後に…
フィッシングショーといえばこの人！
